NGắm Mô tô điện Zero SR độ cafe racer kịch độc

Lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua cafe racer cổ, một xưởng độ Indonesia đã độ lại chiếc mô tô điện Zero SR để chiếc xe thoát khỏi kiểu dáng naked bike nhàm chán ban đầu.
Trong khi tốc độ “điện hóa” trong Thế giới xe hơi đang diễn ra cực kỳ nhanh chóng, các biker vẫn còn muốn gắn bó lâu dài với những chiếc mô tô động cơ đốt trong truyền thống. Tuy nhiên nếu đang tìm kiếm một mẫu mô tô điện, chiếc Zero SR tới từ hãng Zero ở California – Mỹ là một sự lựa chọn xuất sắc. Có giá 14.395 USD – tương đương với những mẫu siêu naked bike như Triumph Speed Triple R, tuy nhiên Zero SR sở hữu động cơ điện đạt mô-men xoắn 143Nm một cách gần như tức thì – lớn hơn cả “quái điểu” Suzuki Hayabusa.
  1. NGắm Mô tô điện Zero SR độ cafe racer kịch độc
    NGắm Mô tô điện Zero SR độ cafe racer kịch độc
Tuy nhiên ở dạng nguyên bản, Zero SR sở hữu kiểu dáng naked bike khá nhàm chán. Chính vì vậy, tay độ Ram Ram tới từ xưởng White Collar Bike nổi tiếng Indonesia đã tìm cách độ lại kiểu dáng chiếc xe, thể hiện đúng hiệu năng thực sự mà nó đem lại. Về cơ bản, anh đã lột bỏ toàn bộ các chi tiết của chiếc Zero SR nguyên bản, sau đó tự chế cho nó một loạt các chi tiết bằng sợi carbon. Thậm chí cặp niềng nhôm cũng được Ram Ram tự gia công từ nhôm billet 7075-T7 siêu cứng.
Cảm hứng để Ram Ram tạo ra bản độ này là những chiếc mô tô đua GP, cũng như cafe racer trong thập niên 70 của Thế kỷ XX. Thay vì cụm đèn pha lấy từ Yamaha MT-03 thế hệ đầu tiên của chiếc Zero SR, anh đã trang bị cho chiếc xe chóa đèn pha tròn cổ điển, nhưng là loại đèn LED Daymaker siêu sáng vốn nằm trong danh sách tùy chọn của các mẫu mô tô Harley-Davidson.
Hệ thống phuộc trước của chiếc Zero SR vốn đã khá tốt, tuy nhiên Ram Ram vẫn loại bỏ nó. Thay vào đó, anh lắp cho xe cặp phuộc USD trước của Yamaha R1, kèm các heo phanh 6 piston đối xứng. Để có thể lắp được cặp phuộc này vào khung của Zero SR, anh đã tự thiết kế một cặp chảng ba trên dưới nhôm CNC. Là một mẫu xe điện, Zero SR không có côn hay số: động cơ điện truyền sức mạnh qua dây đai trực tiếp tới bánh sau. Chính vì vậy chiếc xe không có tay côn.
Tuy nhiên, do đa số người có khả năng điều khiển xe 2 bánh tại Indonesia đã quen thuộc với những chiếc xe tay ga với phanh ở cả 2 bên tay lái, chính vì vậy anh đã di dời phanh chân lên phía trái tay lái. Ngoài ra, động cơ điện của Zero SR hoạt động cực êm, gây nguy hiểm khi chiếc xe di chuyển bởi nó gần như không phát ra tiếng động. Để cảnh báo cho những người đi đường, Ram Ram đã lắp cho xe hệ thống loa phóng đại tiếng động cơ.
Với một nút bấm, anh có thể bật tắt loa. Âm thanh phát ra được thu bởi một chiếc mic gắn cạnh động cơ điện, khuếch đại lên bởi một âm-li và phát ra qua một chiếc loa đường kính 7,5 inch. Do chạy điện nên “bình xăng” của Zero SR chỉ có tác dụng làm cảnh, và Ram Ram đã tận dụng vị trí này để lắp loa.
Bình thường, chiếc xe được lắp nguyên một bộ quây gió khí động học bằng sợi carbon ở phía trước. Tuy nhiên bằng cách tháo bỏ bộ quây này và thay đèn pha Daymaker đường kính 5 inch thành 7.5 inch, bản độ của Ram Ram sẽ có dáng cafe racer “chuẩn mực”. Bất kỳ ai cũng có thể dễ dàng thực hiện điều này, do bộ quây chỉ được bắt với khung bằng 6 con ốc mỗi bên.
Với bản độ cao cấp và đầy thẩm mỹ của mình, Ram Ram đã chứng minh rằng những chiếc mô tô điện thực sự có tương lai. Chúng không chỉ đem lại hiệu năng vượt trội mà còn có thể được thiết kế một cách đẹp mắt và cao cấp.
Nguồn tin : Xedoisong.vn
NGắm Mô tô điện Zero SR độ cafe racer kịch độc
Rate this post

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here