BMW, News

BMW X5 2019 giá bao nhiêu có gì mới

BMW X5 2019 giá bao nhiêu có gì mới

Đánh giá BMW X5 2019 giá bao nhiêu có gì mới BMW X5 thế hệ thứ 4 đã chính thức ra mắt tại Việt Nam với những trang bị tuỳ chọn không thua kém gì người anh em BMW X7.

Trong chuỗi các sản phẩm thuộc dòng X-Series vừa được THACO ra mắt, BMW X7 thu hút sự chú ý hơn cả bởi đây là mẫu SUV cỡ lớn hoàn toàn mới lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam. Ngoài X7, THACO còn giới thiệu cả SUV hạng sang BMW X5 thế hệ thứ 4 (mã G05) với người tiêu dùng Việt Nam. Đây là dòng SUV hạng sang được nhiều khách hàng Việt Nam ưa chuộng của BMW nhờ vào sự mạnh mẽ, thiết kế nam tính và sự đa dụng trong vận hành.

BMW X5 thế hệ thứ 4 lần đầu tiên trình làng vào hồi tháng 6/2018, được sản xuất và lắp ráp tại nhà máy Spartanburg thuộc bang South Carolina, Mỹ. Đây là một trong những nhà máy sản xuất lớn nhất của tập đoàn BMW, cũng là nơi ra đời của các thành viên khác trong gia đình X-Series như BMW X3, X4, X6 và X7.

BMW X5 giá Bao nhiêu?

  • BMW X5 thế hệ thứ 4 có giá bán 4,299 tỷ đồng tại Việt Nam.

BMW X5 thế hệ thứ 4 sở hữu các số đo DxRxC tương ứng là 4.922 x 2.004 x 1.745 mm cùng với chiều dài cơ sở lên tới 2.975 mm. Như vậy, nếu so sánh với thế hệ trước, BMW X5  hoàn toàn mới dài hơn 36 mm, rộng hơn 36 mm, cao hơn 19 mm và ngay cả chiều dài cơ sở cũng tăng 42 mm.

BMW X5 thế hệ thứ 4 vẫn sở hữu những đường nét rất đặc trưng của BMW nhưng được tái thiết kế sắc sảo hơn, cá tính hơn. Điển hình nhất là sự thay đổi ở lưới tản nhiệt hình quả thận, đèn chiếu sáng, hốc đèn sương mù và cả những đường gân dập nổi chạy dọc thân xe.

BMW X5 thế hệ mới được trang bị hệ thống đèn trước thích ứng Adaptive LED tiêu chuẩn.

Đằng sau, toàn bộ hệ thống đèn hậu đều được trang bị công nghệ LED, với thiết kế đồ họa 3 chiều thể hiện kỹ thuật điêu khắc hoàn hảo của những kỹ sư đến từ BMW. Các chi tiết thiết kế ở phía sau cũng góp phần mang đến cho đuôi xe một hình ảnh gọn gàng và rắn chắc hơn.

Gói trang bị xLine làm nổi bật một cách rõ ràng nhất những đặc tính off-road mà tập đoàn BMW muốn nhấn mạnh trên mẫu xe X5 hoàn toàn mới. Với xLine, các nan chi tiết bên trong lưới tản nhiệt đều được ốp nhôm. Trong khi đó, thanh chắn bảo vệ ở cản trước, baga mui cũng như viền cửa sổ ở hai bên đều được phủ nhôm, tạo vẻ sang trọng cho xe.

BMW X5 thế hệ thứ 4 cũng được trang bị bộ mâm hợp kim nan chữ V mới, với kích thước lên đến 19 inch.

Bên trong BMW X5 thế thệ thứ 4 là một không gian nội thất lịch sự, trang trọng và không kém phần hiện đại.

Chất liệu nội thất cũng là yếu tố được chú trọng khi mẫu xe này dùng da Vernasca cao cấp với những đường chỉ thêu nổi đặc trưng làm bằng phương pháp thủ công. BMW X5 thế hệ mới được trang bị 2 hàng ghế chỉnh điện tiêu chuẩn và hàng ghế phía trước thiết kế kiểu thể thao ôm lưng tạo cảm giác chắc chắn cho người cầm lái.

BMW X5 thế hệ thứ 4 còn gây ấn tượng với màn hình cảm ứng ở vị trí trung tâm kích thước lớn tới 12,3 inch. Với công nghệ khoang lái trợ lý ảo BMW Live Cockpit Professional, X5 tạo nên một không gian tương tác thuận tiện cho người dùng. Sự tương tác với xe nay càng được cải tiến và nâng cấp hơn khi người lái có thể tùy ý lựa chọn phương thức giao tiếp tùy thuộc vào tình trạng của mình lúc bấy giờ, có thể thông qua tính năng cảm ứng trên màn hình trung tâm hay qua cụm điều khiển.

Vô-lăng ba chấu thể thao tích hợp các nút bấm điều khiển khá quen thuộc trên BMW X5 thế hệ thứ 4.

Với khả năng gập hàng ghế sau 40:20:40, thể tích khoang hành lý có thể được mở rộng từ 645 lít lên đến tối đa 1.860 lít. BMW X5 thế hệ mới cũng được trang bị cốp sau thiết kế hai phần riêng biệt tiêu chuẩn, giúp cho việc xếp đồ vào xe trở nên dễ dàng hơn. Với hệ thống cảm biến Comfort Access, cả hai phần của cốp sau có thể được mở hoặc đóng hoàn toàn tự động mà không cần phải chạm hay nhấn bất kỳ nút bấm nào.

BMW X5 hoàn toàn mới vẫn sở hữu hộp số tự động 8 cấp Steptronic cùng cần số điện tử ở bệ điều khiển trung tâm. Có thể thấy BMW X5 mới vẫn có đủ 4 chế độ lái là Sport, Comfort, Adaptive và Eco Pro.

BMW X5 thế hệ mới được trang bị hệ thống dẫn động bốn bánh BMW xDrive với khả năng phân phối mô-men xoắn giữa cầu trước, cầu sau một cách linh hoạt, hợp lý, tốc độ cao và chính xác. Để tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu, toàn bộ mô-men xoắn sẽ được truyền vào bánh sau trong những trường hợp hệ thống nhận thấy truyền động bốn bánh không cần thiết.

Không chỉ dừng ở đó, BMW X5 mới còn được trang bị hệ thống treo khí nén với chế độ tự động thích ứng đảm bảo mang đến cảm giác lái thoải mái nhất cho bất kỳ hành khách nào. Hệ thống có thể điều chỉnh riêng biệt cho mỗi bánh xe thông qua một máy nén điều khiển điện tử và một bình áp suất, giúp xe luôn trong trạng thái cân bằng ngay cả khi không tải. Hệ thống treo khí nén 2 cầu được thiết lập hoạt động đồng thời với hệ thống kiểm soát cân bằng thông minh (DSC).

Động cơ sử dụng cho BMW X5 xDrive40i thế hệ thứ 4 là loại 6 xi-lanh thẳng hàng, tăng áp cuộn kép, phun xăng trực tiếp, dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 340 mã lực tại dải vòng tua 5.500 – 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm trong dải vòng tua từ 1.500 – 5.200 vòng/phút. Nhờ đó, BMW X5 xDrive40i thế hệ mới sở hữu khả năng tăng tốc từ 0 – 100km/h chỉ trong 5,5 giây.

Theo tinxe vn

Được gắn thẻ ,

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *