Đánh giá xe, Ford, News

Đánh giá xe Ford Explorer 2020: ra mắt 2019 giá bao nhiêu, có gì mới

Ford Explorer 2020: giá bao nhiêu, có gì mới

Đánh giá xe Ford Explorer 2020: ra mắt 2019 giá bao nhiêu, có gì mới Trước đó Thế hệ mới của mẫu SUV 7 chỗ cao cấp Ford Explorer 2020 đã được hãng xe nước Mỹ thông báo lịch ra mắt toàn cầu

Sau khi công bố Ford Explorer 2020 phiên bản chuyên dụng cho lực lượng cảnh sát, hãng xe Mỹ đã chính thức giới thiệu rộng rãi tới công chúng phiên bản dân sự. Là mẫu xe hiện có doanh số rất ấn tượng nên nhà sản xuất muốn duy trì đà phát triển này trên một sản phẩm hoàn toàn mới.

Xe có 5 phiên bản với Platinum là bản cao cấp nhất.

Ford Explorer 2020 được cải tiến từ thiết kế bên ngoài cho tới tới nội thất, 7 chế độ lái địa hình cùng tuỳ chọn động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3.0L công suất 365 mã lực.

Đánh giá Thiết kế 

Ford Explorer thế hệ thứ 6 mang nhiều thay đổi ở ngoại thất, nội thất giúp xe sang trọng hơn. Ford Explorer 2020 được phát triển trên nền tảng của mẫu Lincoln Aviator hạng sang. Tuy nhiên, phần đầu xe Ford Explorer thế hệ mới có phần giống Toyota Highlander đời 2011. Explorer mới được trang bị kính chắn gió trước có góc nghiêng lớn hơn, tản nhiệt mới, đèn pha sắc sảo hơn nằm cùng đèn sương mù LED.


Dựa trên nền tảng D6 mới sử dụng thép Boron có độ cứng cao – chia sẻ với SUV hạng sang Lincoln Aviator 2020 – mà Ford Explorer đã cắt giảm được 90 kg. Ford không tiếp tục ứng dụng thiết kế khung gầm rời mà hãng quay trở lại nền tảng mới dựa trên hệ dẫn động cầu sau với động cơ được gắn dọc.\

Ford Explorer 2020 kì vọng sẽ đáp ứng đầy đủ nhu cầu di chuyển của các gia đình trẻ hiện nay.

Không chỉ có đầu xe mà trụ C và phía đuôi xe cũng được thiết kế lại, đặc biệt là cốp sau. Hai đường gờ nổi lên cảm giác chiếc xe rất cứng cáp, tạo ấn tượng cho người xem. Trên xe cũ, hai đường gờ này khá nhạt nhoà. Ford vẫn duy trì thiết kế ống xả đôi phía sau nhưng ở bản Platinum, chiếc xe thể hiện chất thể thao rõ nét với 2 cụm ống xả kép.

Đánh giá Động cơ

Với trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh và động cơ EcoBoost V6 3.0 lít, Ford cho biết, mẫu xe mới có thể tăng tốc nhanh hơn những chiếc xe cảnh sát cũ, vốn được trang bị động cơ V8. Theo đánh giá của Cảnh sát bang Michigan, phiên bản tiêu chuẩn của mẫu xe này có tốc độ tối đa 241 km/h, và 220 km/h cho phiên bản hybrid. Trong đó, theo ước tính của EPA, mẫu xe này có mức tiêu thụ nhiên liệu là 24mpg (11,8 l/100 km).

Động cơ tăng áp 4 xy-lanh thẳng hàng 2.3L công suất 300 mã lực, mô-men xoắn cực đại 420 Nm là trang bị tiêu chuẩn trên 4 phiên bản Explorer 2020 (tương tự phiên bản hiện có ở Việt Nam).

Nếu muốn một cỗ máy mạnh mẽ hơn, người dùng có thể lựa chọn động cơ V6 tăng áp kép dung tích 3.0L cho công suất 365 mã lực, mô-men xoắn 515 Nm. Đây là tuỳ chọn cho phiên bản Platinum, hộp số tự động 10 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian là trang bị tiêu chuẩn.

Explorer 2020 sở hữu vành 18 inch và 21 inch tiêu chuẩn.

Hệ thống quản lý địa hình mang đến cho Explorer thế hệ mới tới 7 chế độ lái: Bình thường, Đường mòn, Cát/Tuyết, Trơn Trượt, Thể thao, ưu tiên sức kéo và Eco. Mỗi chế độ, hệ thống sẽ giám sát tốc độ bánh xe, cảm biến tay lái và vị trí bướm ga và điều chỉnh các hệ thống xe khác nhau để xử lý tốt nhất trên địa hình khó hoặc từng điều kiện mặt đường khác nhau.

Trong tương lai, Ford có kế hoạch tung ra thị trường Explorer phiên bản hybrid.
Trong các hoạt động dã ngoại, Explorer 2020 thể hiện là chiếc xe có sức kéo tốt. Với cấu hình động cơ V6 tăng áp kép, Explorer có sức kéo lên tới 2,5 tấn còn ở phiên bản động cơ thấp hơn, sức kéo của xe tuy yếu hơn, chỉ 2,4 tấn nhưng cũng vừa đủ cho nhu cầu.

Mẫu crossover mang vẻ ngoài thể thao, trẻ trung hơn thế hệ trước.

Đánh giá Nội thất

Nội thất Explorer thế hệ mới gây ấn tượng màn hình giải trí 10.1 inch đặt dọc độc đáo. Trong khi đại đa số thương hiệu xe hơi trên thế giới đều thiết kế màn hình trung tâm nằm ngang thì Ford chọn cho mình một hướng đi riêng. Đặc biệt, màn hình 10.1 inch này là trang bị tuỳ chọn, khách hàng có thể mua thêm.

Điểm đáng tiền của Ford Explorer 2020 là việc thay đổi ở không gian nội thất với trung tâm bảng táp-lô là bề mặt khá phẳng phiu và sang trọng với chất liệu sử dụng ở khu vực này là ốp gỗ và da. Bảng táp-lô xe là màn hình cảm ứng cỡ lớn thiết kế dựng đứng theo xu thế hiện nay lấy cảm hứng từ xe hơi hạng sang.

Bên cạnh màn hình giải trí 8.4 inch nổi bật thì bảng đồng hồ của xe cũng rất bắt mắt.
Tiêu chuẩn là màn hình cảm ứng nằm ngang 8 inch. Bên cạnh đó, màn hình công tơ mét 12.3 inch rất sắc nét, hệ thống âm thanh 14 loa B&O công suất 980 watt. Hệ thống 4G LTE với Wi-Fi có thể kết nối tối đa tới 10 thiết bị và sạc không dây. Kết nối các thiết bị khác có 4 ổ cắm USB, 4 ổ cắm 12V và 1 ổ cắm 110V. Mức độ tiện nghi được nâng cao khi hàng ghế trước có tính năng sưởi, làm mát và 5 chế độ massage.

Bên dưới cụm điều khiển là các núm chỉnh điều hòa và các nút chức năng của hệ thống giải trí. Theo đó, cần số trên Ford Explorer hiện hành đã chính thức bị loại bỏ mà thay vào đó là hệ thống chuyển số bằng cụm xoay.

Bên cạnh đó, xe có trang bị vô-lăng xe bọc da quen thuộc với các phím chức năng như chỉnh âm thanh, ga tự động, chế độ đàm thoại rảnh tay… Chưa hết, Ford Explorer 2020 còn được trang bị phanh tay điện tử và nút giữ phanh tự động, cũng như một núm xoay nhỏ hơn để chuyển chế độ lái.

Đánh giá Trang bị an toàn

Về khả năng bảo vệ hành khách, hệ thống an toàn chủ động Co-Pilot của Ford là trang bị tiêu chuẩn ở Explorer 2020. Bao gồm cảnh báo va chạm phía trước với phanh khẩn cấp và nhận diện người đi bộ, cảnh báo điểm mù và vật cản phía sau, kiểm soát làn đường chủ động. Phía sau là camera lùi với tính năng làm sạch tự động.

Cần số dạng tròn sang trọng.

Đáng chú ý, tất cả các phiên bản Explorer đều được trang bị hệ thống giảm thiểu tác động của gió lên thân xe trong khi bản cao cấp Platinum được bổ sung hệ thống hỗ trợ phanh khi lùi và hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động.

Ford Explorer 2020 có tất cả 6 phiên bản: XLT, Limited, Limited Hybrid, ST và Platinum.

Tước đó Sau hàng loạt hình ảnh bị rò rỉ và sự chờ đón của người hâm mộ, hãng xe Ford đã tuyên bố sẽ chính thức giới thiệu mẫu SUV Explorer 2020 hoàn toàn mới tại một sự kiện riêng một tuần trước khi diễn ra triển lãm ô tô Detroit Auto Show 2019.

Giá bán Ford Explorer 2020

Ford Explorer 2020 mới của Ford sẽ tới tay khách hàng Mỹ vào hè này với giá khởi điểm 33.860 USD, gồm cả phí giao hàng.

Bản tiêu chuẩn của Ford Explorer 2020 chỉ đắt hơn bản hiện tại 400 USD. Tuy nhiên, các bản cao hơn lại có giá chênh lệch đáng kể so với bản hiện tại.

Chẳng hạn, Ford Explorer XLT 2020 khởi điểm từ 37.770 USD, cao hơn 2.275 USD so với Ford Explorer XLT 2019. Trong khi đó, bản Ford Explorer Limited 2020 cao cấp từ 49.225 USD, đắt hơn 5.365 USD so với đời trước đó.

Ford Explorer ST 2020

Nếu muốn sở hữu Ford Explorer ST 2020, khách hàng sẽ phải bỏ ra ít nhất 55.835 USD, nhiều hơn 8.115 USD so với bản Ford Explorer Sport 2019. Bản cao cấp nhất là Ford Explorer Platinum 2020 có giá khởi điểm từ 59.345 USD.

Ford Explorer 2020 chuyển sang nền tảng RWD mới, trang bị động cơ bốn xi-lanh tăng áp 2.3L tiêu chuẩn, cho công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm.

Bản Ford Explorer Platinum 2020 dùng động cơ V6 tăng áp, dung tích 3.0L cho công suất 365 mã lực và mô-men xoắn 515 Nm.

Nếu muốn bản mạnh hơn, Ford Explorer ST 2020 sẽ là lựa chọn cuối cùng với động cơ EcoBoost 3.0L, sản sinh công suất 400 mã lực và mô-men xoắn 562 Nm.

Ford Explorer mới nhất có thêm bản hybrid (Ford Explorer Hybrid 2020) trang bị khối động cơ hybrid 3.0L, cho công suất tổng cộng 318 mã lực

Đối với Ford Explorer 2020 thế hệ hoàn toàn mới sẽ được sản xuất tại nhà máy lắp ráp Ford ở Chicago. Dự kiến Explorer mới sẽ bắt đầu ‘’lên kệ’’ tại các đại lý ở Mỹ vào mùa hè năm nay với giá bán khởi điểm từ 32.765 USD (khoảng 753 triệu VNĐ). Sau khi được bán ra, xe sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc SUV 3 hàng ghế cỡ trung như: Toyota Highlander, Honda Pilot, Mazda CX-9 ​,Chevrolet Traverse, Subaru Ascent, Mazda CX-9, Volkswagen Atlas.

Giá xe  Ford Explorer 2019 tại Việt Nam

Được biết, phiên bản 2019 của Ford Explorer cũng đã được nhập khẩu về Việt Nam với giá niêm yết khoảng 2,2 tỷ đồng. Theo thông tin ban đầu, chiếc xe được đưa về với duy nhất một tùy chọn động cơ, đó là cỗ máy i4 2,3 lít tăng áp cho công suất 280 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 420Nm

Cụ thể, mẫu SUV 7 chỗ Ford Explorer nhận mức tăng thêm 75 triệu đồng, đẩy giá bán của xe từ 2,193 tỷ đồng lên 2,268 tỷ đồng. Đây là mức tăng giá bán thứ 2 sau lần tăng giá đợt một vào thời điểm tháng 9/2018, khi nhà phân phối chính thức “vượt cạn” thành công Nghị định 116.

Bảng giá xe Ford tháng 2/2019

Dòng xe
Động cơ/
Hộp số
Công suất/Mô-men xoắn
Giá bán tháng
1/2019
Ford EcoSport Ambiente 2018 MT
545
Ford Ecosport Ambiente AT
569
Ford Ecosport Trend 1.5L 2018
AT
593
Ford EcoSport Titanium 1.5L Titanium
648
Ford EcoSport Titanium 1.0L Ecoboost
689
Ford Fiesta 5 cửa Sport (Hatchback)
1.5L-6AT
112-140
549
Ford Fiesta Sport+
1.0L-6AT
586
Ford Fiesta 4 cửa Titanium
1.5L-6AT
112-140
545
Ford Focus Titanium 4 cửa
1.5L-6AT
180-240
770
Ford Focus Sport+ 5 cửa
1.5L-6AT
180-240
770
Ford Focus Trend 4 cửa (mới)
1.5L-6AT
180-240
606
Ford Focus Trend 5 cửa
1.5L-6AT
178-240
606
Ford Everest Trend 4×2
2.0L- 10AT
180
1112
Ford Everest Titanium 4×2
2.0L – 10AT
180
1177
Ford Everest Titanium 4×4
2.0L – 10AT
210
1399
Ford Everest Ambiente 4×2 AT
2.0L-10AT
180/420
1052
Ford Everest Ambiente 4×2 MT
2.0L-6MT
180/420
999
Ford New Explorer
2.3L-
2193
Ford Ranger Raptor
2.0L Bi Turbo- 10AT
213-500
1.198
Ford Ranger Wildtrak 4×4
2.0L Bi Turbo-  10AT
213 – 500
918
Ford Ranger Wildtrak 4×2
2.0L Single Turbo- 10AT
180 – 420
853
Ford Ranger XLS 4X2
2.2L-6MT
125-320
630
Ford Ranger XLS 4X2
2.2L-6AT
150-375
650
Ford Ranger XLT 4X4
2.2L-6MT
160-385
779
Ford Ranger XLT 4×4
2.2L-6MT
160-385
754
Ford Ranger XL 4×4
2.2L-6MT
160-385
616
Ford Transit Tiêu chuẩn
2.4L-6MT
138-375
842
Ford Transit Cao cấp
2.4L-6MT
138-375
889
Ford Transit Tiêu chuẩn- Gói trang bị thêm
2.4L-6MT
140-375
849

(Đơn vị giá: triệu đồng

 

Được gắn thẻ ,

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *