Bảng giá xe Mercedes, Đánh giá xe, News

Mercedes GLC-Class 2020: ra mắt 2019 có gì mới giá bán bao nhiêu

Mercedes GLC-Class 2020: ra mắt 2019 có gì mới giá bán bao nhiêu

Đánh giá xe Mercedes GLC-Class 2020: ra mắt 2019 có gì mới giá bán bao nhiêu Mercedes-Benz vừa giới thiệu phiên bản nâng cấp facelift mới nhất cho dòng GLC trước thềm Triển lãm Geneva 2019.

Mercedes GLC-Class 2020: ra mắt 2019 có gì mới

Điểm đáng chú ý là GLC 2020 được đổi mới động cơ theo công nghệ mild-hybrid tương tự như C-Class facelift mới. Dự kiến, GLC 2020 sẽ được bán ở châu Âu vào giữa năm nay và tại Mỹ vào cuối năm 2019.​

Đánh giá xe Mercedes GLC-Class 2020 về động cơ

Về động cơ, GLC sẽ được trang bị động cơ xăng và dầu 4 xy-lanh thế hệ mới. Cụ thể với phiên bản máy xăng, động cơ M 264 mới sẽ thay thế cho động cơ M 274 đang được dùng trên 2 phiên bản GLC 200 và GLC 300 (bao gồm cả GLC 250 tại VN). Ở động cơ dầu, động cơ mã OM 654 thay thế cho động cơ tiền nhiệm OM 651. Thế hệ mới của các động cơ này sẽ giảm lượng khí thải CO2 và giảm mức tiêu thụ.​


​Tại Mỹ, GLC mới được bán ra 2 phiên bản: GLC 300 dẫn động cầu sau và GLC 300 4Matic dẫn động bốn bánh. Cả hai đều đi kèm với một động cơ bốn xi-lanh 2.0 lít tăng áp mạnh 255 mã lực kết hợp với hộp số tự động 9G-TRONIC​


Tại châu Âu, GLC 2020 mới được bán ra sử dụng động cơ xăng 2.0L (M264) mới tích hợp công nghệ mild-hybrid 48 volt, trong đó GLC 200 4Matic mạnh 194 mã lực và GLC 300 4Matic mạnh 255 mã lực. Ngoài ra, có ba lựa chọn động cơ dầu: GLC 200d 4Matic mạnh 161 mã lực, GLC 220d 4Matic mạnh 192 mã lực và GLC 300d 4Matic mạnh 241 mã lực. Tất cả phiên bản sử dụng kết hợp với hộp số tự động 9G-TRONIC.​

​Về cơ bản, động cơ lai điện nhẹ (mild-hybrid) của GLC mới bao gồm 2 thành phần chính là máy phát điện/ bộ đề 48V sử dụng kết hợp với bộ pin 48V. Trong đó, máy phát 48V kết nối trực tiếp với động cơ thông qua dây đai truyền động, còn bộ pin 48V đặt phía sau và cấp điện 12V cho xe trên xe thông qua bộ chuyển đổi nguồn điện (DC).

Khi cần tăng tốc, máy phát sẽ hỗ trợ thêm 13,4hp (10kw) và mô-men xoắn 150Nm (torque) giúp xe tăng tốc mượt hơn và giảm đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu.​

​Ở phiên bản nâng cấp mới, GLC lần đầu tiên được trang bị khung gầm Dynamic Body Control sử dụng hệ thống giảm xóc biến thiên ở trục trước và sau tương tự như E-Class mới. Tùy thuộc vào tình huống lái xe, tốc độ và tình trạng của đường, hệ thống giảm xóc được điều khiển riêng cho từng bánh xe phù hợp với các đặc tính của động cơ, truyền động và lái. Thông qua công tắc DYNAMIC SELECT, người lái có thể thay đổi đặc tính giảm xóc của xe. Người lái có sự lựa chọn giữa chế độ Comfort để giảm xóc êm ái và 2 chế độ thể thao Sport/ Sport+.​

​Với gói trang bị “Off-Road Engineering Package” mới được bổ sung 2 chế độ lái, người lái có thể điều chỉnh hai chế độ lái xe địa hình bằng công tắc “Dynamic Select” trên bảng điều khiển trung tâm, trong đó chế độ “Off-Road” phù hợp với đường đất, sỏi, cát và tuyết, và chế độ “Off-Road+” dành cho địa hình khó với đá hoặc dốc cao. Mercedes-Benz cho biết hệ dẫn động bốn bánh 4MATIC mới cũng được phát triển lại phù hợp với nhiều chế độ lái lái khác nhau.​

Đánh giá xe Mercedes GLC-Class 2020 về an toàn

Về an toàn, Mercedes-Benz trang bị cho GLC mới Gói hỗ trợ lái xe (The Driving Assistance Package) bổ sung kiểm soát hành trình thích ứng (ACC) có khả năng phanh dừng, hệ thống hỗ trợ lái chủ động, hỗ trợ thay đổi làn đường và thích ứng với tốc độ dựa trên tuyến đường,…​

Đánh giá xe Mercedes GLC-Class 2020 về thiết kế

Về thiết kế, GLC mới đã được thay đổi nhẹ nhàng, hình ảnh mà Mercedes-Benz công bố là phiên bản GLC 200, có thể thấy phần đầu xe đã sử dụng đèn pha full-LED với công nghệ MULTIBEAM là tùy chọn,

thiết kế đèn pha của GLC mới mang thiết kế khá giống GLE thế hệ mới, bên cạnh đó cụm đèn hậu LED của GLC mới đã được thiết kế lại với đồ hoạ LED mới. Ngoài ra, tổng thể xe vẫn được duy trì thiết kế như trước.​


Ở các phiên bản AMG Line, ngoại thất xe thể thao hơn với lưới tản nhiệt kim cương mạ crôm và cản trước mang thiết kế góc cạnh đặc trưng của AMG và cản sau với ống xả AMG tạo hình vuông vức mạnh mẽ. Bên cạnh đó, mâm xe có các tùy chọn kích thước 19 – 20 inch.​

Đánh giá xe Mercedes GLC-Class 2020 về nội thất

Về nội thất, cabin đã được thiết kế lại, đáng chú là GLC mới được trang bị màn hình hỗ trợ lái kỹ thuật số kích thước 12,3 inch (tùy chọn), 02 màn hình hỗ trợ lái và trung tâm kích thước 7 inch có độ phân giải 960 x 540 pixel, và 02 màn hình 10,25 inch có độ phân giải 1920 x 720 pixel.

Người lái có thể chọn 1 trong 3 phong cách hiển thị của đồng hồ gồm: Classic (cổ điển), Sport (thể thao) và Progressive (hiện đại). Trang bị vô lăng mới sử dụng nút cảm ứng, hệ thống sử dụng hệ thống thông tin giải trí MBUX tích hợp trợ lý ảo, và ra lệnh bằng cử chỉ giọng nói qua câu thoại “Hey Mercedes”,…

Thêm tính năng Energizing Comfort Control liên kết và nâng cao các hệ thống tiện nghi thoải mái cho người lái như: ghế massage, đèn,… là trang bị tùy chọn. Ngoài ra có nhiều lựa chọn ốp gỗ trang trí cho nội thất mới như: Natural Grain Grey Oak hay Natural Grain Walnut,…​

​Sắp tới, Mercedes-Benz GLC 2020 sẽ được mang đến trình làng công chúng tại Triển lãm Geneva Motor Show 2019.

Giá bán xe Mercedes GLC-Class 2020 bao nhiêu 2019

Hiện tại giá bán chưa được hãng xe Đức công bố, sau khi được bán ra GLC mới sẽ tăng sức cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc như: BMW X3, Audi Q5 hay Lexus NX. Có thể một thời gian nữa bản cập nhật này sẽ về Việt Nam.​

Nguồn: otosaigon com/Theo: Mercedes-Benz​

Được gắn thẻ

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *