Giá xe Porsche 2019, News, Siêu xe độ xe

Porsche 911 Cabriolet 2020 : nhanh hơn mạnh và đẹp hơn ra măt 2019

Porsche 911 Cabriolet 2020 : nhanh hơn mạnh và đẹp hơn ra măt 2019

Đánh giá xe Porsche 911 Cabriolet 2020 : nhanh hơn mạnh và đẹp hơn ra măt 2019 So với thế hệ trước, Porsche 911 Cabriolet mới mạnh, nhanh và mượt mà hơn nhờ những nâng cấp ở động cơ, trang bị đi kèm.

Với việc tăng công suất thêm 23 mã lực, độ bám đường tốt hơn và phần mui vải có thể đóng mở chỉ trong 12 giây, chiếc 911 Cabriolet mới được đánh giá là nhanh, mạnh và mượt mà hơn.

 

Porsche 911 Cabriolet 2020 giá bán bao nhiêu?

Tại Mỹ, giá khởi điểm của nó là 127.350 USD (khoảng 2,9 tỷ đồng) cho phiên bản Carrera S và 134.650 USD (khoảng 3,1 tỷ đồng) cho bản Carrera 4S (bao gồm cả chi phí điểm đến). Theo Porsche :”Không chỉ giảm thời gian đóng/mở mui xuống 12 giây, mà nó còn có thể thực hiện ở tốc độ lên đến 50 km/h nhờ vào hệ thống thủy lực mới mượt mà hơn trước”.

Chiếc xe có sức mạnh như chúng ta mong đợi, công suất 443 mã lực (nhiều hơn 23 mã lực so với các mô hình hiện tại) và được cung cấp từ động cơ 6 xy-lanh, 3.0 L của Porsche và kim phun Piezo mới. Kim phun này có độ chính xác cao và có thể chủ động điều khiển để đo lường mức nhiên liệu tối ưu trong mọi tình huống.

Động cơ được kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp (sắp tới sẽ có hướng dẫn sử dụng theo như lời hứa của Porsche) và điều đó giúp nó có thể tăng tốc từ 0-100 km/hchỉ trong 3,7 giây đối với bản S hoặc 3,6 giây với bản 4S.

Cả 2 khoảng thời gian đều được cải thiện 0,4 giây so với các mô hình trước. Tuy nhiên, nếu lắp đặt Gói Sport Chrono thì bạn có thể giảm con số này xuống thêm 0,2 giây nữa, cụ thể, bản S sẽ có thời gian là 3,5 giây và bản 4S là 3,4 giây.

Và mặc dù thời gian tăng tốc đã được cải thiện một chút đối với phiên bản AWD 4S; nhưng nếu xét về tốc độ tối đa, thì có lẽ phiên bản RWD Carrera S là “vô địch” với tốc độ 305 km/h (của bản 4S là 302 km/h).

Về ngoại thất, Porsche đã kéo dài chiều rộng phía trước của cả Carrera S và 4S (thêm 1,77 inch). Trong khi đó, phía sau của phiên bản RWD được mở rộng để phù hợp với kích thước 72,9 inch của 4S, nhưng mô hình 4S vẫn giữ nguyên chiều rộng như phiên bản trước đó.Dải đèn LED ban ngày được đặt nằm ngang, tiếp đó là vòm bánh xe được mở rộng cùng với bộ la-zăng hợp kim đa chấu 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau.

Nội thất cao cấp của nó bao gồm hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10,9 inch mới nhất của Porsche (lớn hơn gần 4 inch so với đơn vị cũ) và các tính năng ở bảng điều khiển trung tâm đã được kỹ thuật số hóa để có thể dễ dàng cung cấp cho bạn bất kỳ thông tin nào.


Về ngoại thất, Porsche đã kéo dài chiều rộng phía trước của cả Carrera S và 4S (thêm 1,77 inch).

Thêm vào đó, màn hình hiển thị còn cung cấp cho bạn khả năng nhìn trong bóng tối vì nó được bị thiết bị cảm biến nhiệt tùy chọn. Bên cạnh đó là các công nghệ tiêu chuẩn như hệ thống phát hiện cà cảnh báo va chạm và chế độ lái đường trơn (Wet Mode) – đây là tính năng được bổ sung và nó sử dụng các cảm biến bên trong hốc bánh để tính toán lượng nước trên mặt đường, từ đó tự động can thiệp điều chỉnh hệ thống cân bằng điện tử/phanh ABS một cách phù hợp, đồng thời truyền tín hiệu cảnh báo đến tài xế.

Porsche 911 Cabriolet 2020 gói tùy chọn  Manufaktur

Chỉ tính riêng chương trình sơn ngoại thất màu Aventurine Green Metallic cũng đã đủ để Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020 trông “điển trai” và hấp dẫn hơn tiêu chuẩn đáng kể.

Aventurine Green Metallic chính là một trong những tùy chọn thuộc chương trình cá nhân hóa Manufaktur độc quyền của Porsche dành cho Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020.

Không chỉ có thân xe, thậm chí đến vỏ gương chiếu hậu ngoài và logo 911 trên boong sau cũng phủ màu Aventurine Green Metallic đặc biệt. Nhìn thoáng qua nhiều người sẽ cho rằng đây hoàn toàn là một sắc xám, nhưng thực tế nếu quan sát kỹ, bạn sẽ thấy ánh xanh ngọc bích ẩn trong đó một cách tinh tế.

Ngoài màu sơn, một vài tùy chọn độc quyền khác được tìm thấy trên xe gồm có ốp sườn thể thao Sport Design làm nổi bật kiểu dáng “điển trai” của chiếc xe, bộ mâm 911 Carrera Exclusive Design thiết kế 5 chấu dày, sơn xám, kích thước 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau cũng rất ấn tượng.

Gói nâng cấp Manufaktur của Porsche còn bao gồm nhiều chi tiết sửa đổi trong cabin xe, ví dụ như ốp gỗ Paldao trong cụm điều khiển trung tâm, bảng táp lô, ốp cửa và lưng ghế. Ở bảng điều khiển còn có sự xuất hiện của logo Porsche dập nổi khiến không gian nội thất trông phong cách hơn. Một điểm nhấn nữa là các bậc cửa làm bằng nhôm với cách phối màu bạc tối sang trọng.

Về truyền động, Porsche 911 Carrera S Cabriolet 2020 đặc biệt vẫn sử dụng động cơ tăng áp kép 3.0 lít 6 xi-lanh, sản sinh công suất 443 mã lực. Thông qua hộp số ly hợp kép 8 cấp, chiếc xe thể thao chỉ cần 3,4 giây để tăng tốc từ 0 – 96 km/h, mui xe có thể mở/đóng trong 12 giây với tốc độ lên tới 50 km/h.

Hiện tại, Porsche không tiết lộ giá thành của một chiếc 911 Carrera S Cabriolet 2020 được trang bị các tùy chọn Manufaktur độc quyền, nhưng chắc chắn giá của nó sẽ vô cùng đắt đỏ, thậm chí có thể gấp tới vài lần giá bán khởi điểm 126.100 USD ( 2,93 tỷ VNĐ) của 911 Carrera S Cabriolet 2020 (dẫn động cầu sau).

Đối với bản 911 Carrera 4S dùng dẫn động 4 bánh toàn thời gian, xe có giá từ 133.400 USD (~ 3,1 tỷ VNĐ). Trong khi đó, một chiếc 911 Carrera S Cabriolet có đầy đủ các option sẽ có giá là 199.160 USD (~ 4,63 tỷ VNĐ).

Theo dự kiến, Porsche 911 Carrera S và 4S Cabriolet sẽ có mặt tại các showroom vào mùa hè này tại thị trường Mỹ nhưng phải tới cuối năm nay, hãng mới bắt đầu giao xe và bán chính thức./

Nhược Hi (Tuoitrethudo)

Nguồn: Motor1

Được gắn thẻ

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *