Đánh giá nhanh Subaru WRX STI S209 2020 ra mắt 2019 có gì mới

Subaru WRX STI S209  đã chính thức được giới thiệu mẫu xe thể thao WRX STI S209 tại Triển lãm ôtô Bắc Mỹ (Detroit) 2019. Đây là phiên bản đặc biệt được sản xuất giới hạn 200 chiếc và có công suất lên tới 341 mã lực.

Trước đó Subaru WRX STI S209 (biến thể STI S-Series đặc biệt) được hãng ô tô Nhật xác nhận sẽ xuất hiện lần đầu tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ. Sự kiện này đánh dấu lần đầu tiên một trong những mẫu xe S-Series của chi nhánh Subaru Tecnica International có mặt ở Mỹ.

Đánh giá xe Subaru WRX STI S209 2020

Chiếc STI 209 đánh dấu lần đầu tiên Subaru chịu cung cấp một phiên bản đặc biệt S20x ra thị trường nước ngoài, thay vì chỉ để dành cho khách hàng tại thị trường quê nhà Nhật Bản. Subaru đã cung cấp các dòng xe S20x tại Nhật Bản từ năm 2001 với các phiên bản từ S201 đến S208.

Thông thường, những phiên bản nâng cấp của WRX STI sẽ được cải tiến đáng kể về sức mạnh và S209 cũng không ngoại lệ. Khối động cơ boxer tăng áp 2.5L trên S209 sản sinh công suất tối đa 341 mã lực, mạnh hơn 31 mã lực so với phiên bản tiêu chuẩn của WRX STI tại Mỹ. Subaru không tiết lộ con số mô-men xoắn chính xác cho S209, nhưng cho biết phiên bản đặc biệt này là mẫu xe mạnh mẽ nhất trong lịch sử của thương hiệu xe Nhật Bản này. Lựa chọn hộp số duy nhất cho S209 là hộp số sàn 6 cấp đi kèm hệ dẫn động bốn bánh.

Cũng theo Subaru, WRX STI S209 có khả năng xử lý tốt hơn bản STI tiêu chuẩn nhờ hệ thống treo được nâng cấp và kết cấu được gia cố. Ngoài ra, S209 cũng được trang bị lốp Dunlop GT600A đặc trưng.

Giá bán bao nhiêu

WRX STI S209 được sản xuất với số lượng chỉ 200 xe, đây là chiếc WRX STI phiên bản đặc biệt đầu tiên được bán ra thị trường ngoài nước Nhật. Subaru cung cấp 2 tùy chọn màu sắc cho xe đầu tiên là màu xanh World Rally Blue Pearl với mâm xe màu xám. Tiếp đến là trắng Crystal White Pearl với mâm xe vàng. Subaru hiện vẫn chưa công bố giá chính thức cho mẫu xe thể thao này.Tuy nhiên, dự kiến sẽ chỉ có khoảng 200 chiếc S209 được sản xuất nên giá bán của nó cũng sẽ cao hơn mức giá 48.995 USD của bản WRX STI Type RA 2018.

Subaru WRX STI S209 vừa được vén màn tại Triển lãm ôtô Detroit 2019. Với 341 mã lực, WRX STI S209 là chiếc Subaru mạnh nhất từ trước đến nay.

Đánh giá Thiết kế 

Subaru WRX STI S209 sở hữu kiểu dáng đậm chất xe đua đường phố Nhật Bản. Thân xe (widebody) mở rộng thêm 9 inch, cản trước, cản sau, mui xe và cánh gió điều được sử dụng bằng sợi carbon.

WRX STI S209 sở hữu thiết kế ngoại thất hầm hố và đậm chất thể thao.

Subaru WRX STI S209 có phần thân hầm hố hơn nhiều so với phiên bản STI tiêu chuẩn. Mẫu xe hơi mới còn có những bộ phận giống như bộ khuếch tán phía trước mới và cánh nhỏ ở các góc. Chắn bùn rộng hơn và thậm chí có lỗ thông hơi ở chắn bùn phía sau. Đuôi xe cũng lắp đặt cánh gió lớn nổi bật. S209 có thể sử dụng lazăng vàng nổi tiếng của WRX để mang đến diện mạo lấy cảm hứng từ xe đua.

Nét thể thao, khỏe khoắn của chiếc xe được thể hiện rõ hơn ở bánh xe hợp kim 19 inch sơn màu vàng đặc biệt.

Nội thất 

Trong khi đó bên trong xe, Subaru sử dụng vô-lăng D-cut bọc da lộn với các đường chỉ khâu màu trắng, logo 6 ngôi sao của Subaru đã được thay thế bằng STI với màu chữ đỏ nổi bật. Bộ ghế thể thao Recaro 2 tông màu đen trắng, huy hiệu S209 với số thứ tự của xe được đặt phía trên cần số là điểm độc đáo của WRX STI S209 khi so với phiên bản tiêu chuẩn.

Bên trong cabin, S209 được trang bị vô lăng hình chữ D và ghế ngồi Recaro cao cấp. Huy hiệu S209 xuất hiện cả ở ngoại thất và nội thất của phiên bản đặc biệt này. Vô lăng và bảng điều khiển trung tâm được bọc da lộn tổng hợp với chỉ khâu màu bạc

Động cơ

Dưới nắp ca-pô, động cơ 2.5L boxer 4 xi-lanh tăng áp có mã EJ25 đã được trang bị bộ tăng áp lớn hơn của HSK giúp tăng áp suất từ 16,2 lên thành 18psi. Bên cạnh đó piston và tay dên cũng được thay đổi bằng loại hợp kim siêu bền và nhẹ hơn.

Ngoài ra các chi tiết khác như: hệ thống làm mát intercooler, kim phun nhiên liệu lớn hơn, ống xả thép không gỉ được đánh bóng bằng phương pháp thủ công và quan trọng nhất chính là bộ điều khiển trung tâm thế hệ mới cũng được cải tiến mang lại công suất và khả năng vận hành cho xe

Vận hành

Với các tinh chỉnh trên, kết quả là mẫu xe thể thao này có công suất lên tới 341 mã lực và mô-men xoắn được tăng thêm 10% tại 3.600 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh của xe sẽ thông qua hộp số sàn 6 cấp đi cùng đó là hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Ngoài ra Subaru còn trang bị bao gồm vi sai chống trượt trước / sau đi cùng bộ vi sai điều khiển trung tâm (DCCD), hệ thống kiểm soát mô-men xoắn chủ động với các chế độ hoạt động khác nhau.

Người lái xe sẽ điều chỉnh phản ứng của hệ thống truyền động bằng hệ thống lái xe thông minh Subaru (SI Drive) được hiệu chỉnh lại với ba chế độ – Thông minh (I), Thể thao (S) và Thể thao cao (S #). Theo các kỹ sư của Subaru, người lái nên trải nghiệm hai tính năng lái thể thao để có thể cảm nhận được phản ứng chân ga tốt nhất cũng như khả năng đánh lái chính xác nhất.

Ngoài ra, giảm xóc cập nhật và khung cứng hơn sẽ cải thiện khả năng xử lý. Các bộ phận như phanh Brembo 18 inch cũng giúp cỗ máy tốc độ dừng lại nhanh chóng. 

Để kiềm hãm sức mạnh 341 mã lực, Subaru đã trang bị cho WRX STI S209 hệ thống phanh Brembo với 6 piston trước và 2 piston sau. Đi cùng đó là bộ mâm BBS có kích thước 19 inch và bộ lốp Dunlop 265/35 SP Sport Maxx. Hệ thống treo của xe cũng được cải tiến với các lò xo cứng hơn, giảm xóc Bilstein, thanh ổn định phía sau có kích thước 20mm, tất cả các công nghệ này điều được thừa hưởng từ mẫu đua WRX STI Nürburgring Challenge.

Nguồn Linh Lê

Theo VnMedia

Đánh giá nhanh Subaru WRX STI S209 2020 ra mắt 2019 có gì mới
5 (100%) 2 vote[s]

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here