Giới thiệu; Xe điện VinFast Klara, giá bán Thông số kỹ thuật
Xe máy điện VinFast Klara Là một dòng sản phẩm xe máy điện được sản xuất made in Việt Nam tích hợp công nghệ kết nối hiện đại thông minh,
Giá bán;
Giá xe máy điện thông minh VinFast rơi vào khoảng từ 30.000.000 VNĐ đến 54.000.000 VNĐ. tùy phiên bản cụ thể như sau:
Giá xe máy điện Vinfast Klara
VinFast đã giới thiệu với người tiêu dùng 2 mẫu xe máy điện thông minh sử dụng pin Acid chì và phiên bản cao cấp hơn sử dụng pin Lithium-ion và mới nhất là mẫu S đươch trang bị nhiều tính năng thông minh, đột phá. Người dùng hiện nay đã có thể trải nghiệm nhiều tính năng mới ngay trên chiếc xe máy điện của mình.
Giá xe Vinfast Klara S (New) | 39,9 triệu | ||
Xe khác | Trang bị | Giá đề xuất | Giá lăn bánh tạm tính |
Vinfast Klara Acid chì | Ắc quy chì | 30.000.000 | 33.750.000 |
Vinfast Klara Lithium | Pin Lithium | 50.000.000 | 54.350.000 |
Thiết kế;
Xe VinFast đang được đánh giá là sở hữu một ngoại hình khá thu hút. Phong cách thiết kế chủ yếu lấy cảm hứng từ Ý. Nếu bạn nhìn vào sẽ hơi thấy bóng dáng của một chiếc xe Vespa hay Piaggio
Xe máy điện của hãng VinFast đã xuất hiện trên thị trường Việt Nam. Là một hãng mới nên người tiêu dùng vẫn còn đang tìm hiểu rất nhiều trước khi quyết định mua.
Xe VinFast Klara
điểm nhấn trong thiết kế xe đến từ trang bị đèn pha. Ngoài đèn LED được định vị phía trước xe, mặt đèn còn được tích hợp một dải đèn LED nhiều màu chạy ngang. Mặt nạ của xe được thiết kế đơn giản mà tinh tế.
Điểm nhấn chính của phần trước xe chính là logo VinFast sáng bóng màu crom trên nền ốp nhựa màu đen.
Thân xe
Với thiết kế liền mảnh trên phần yên của xe máy điện VinFast cùng các đường chỉ thêu khá thanh mảnh mà tinh tế. Yên xe được phân chia thành hai phần rõ rệt. Một phần dành cho người lái phía trước, phần còn lại dành cho hành khách ngồi phía sau. Độ dốc của yên xe cũng được VinFast tính toán kỹ lưỡng.
Phần đuôi xe
VinFast cũng rất khéo léo khi đặt một logo của thương hiệu mình nổi bật tại đây. Cụm đèn hậu của xe theo dạng vòng cung ôm dọc theo đuôi xe, trong khi cặp đèn xi – nhan được VinFast tích hợp luôn vào trong đèn phanh. Ngoài ra xe máy điện của VinFast có tay xe khá lớn, nó giúp cho việc dắt xe của người sử dụng dễ dàng nhất có thể.
Trang bị trên xe máy điện VinFast Klara
Công nghệ 4.0 và điện toán đám mây đã được nhà máy ứng dụng vào quá trình lắp ráp, hoàn thiện xe. Ngoài ra, khi hoàn thiện xe sẽ phải trải qua một công đoạn kiểm tra cuối cùng bởi hệ thống kiểm tra đến từ Nhật Bản. Xe khi đến tay người tiêu dùng sẽ đạt chất lượng tốt nhất.
Trang bị VinFast Klara
VinFast đã trang bị nhiều tính năng hiện đại trên chiếc xe máy điện của hãng như kết nối định vị GPS, 3G, Bluetooth. Ngoài ra, xe có những tính năng cao cấp khác như một chiếc xe tay ga đắt tiền. Một số các tính năng có thể kể tên đến như bộ điều khiển tắt mở xe từ xa, đồng bộ dữ liệu như quãng đường, vận tốc lái xe qua điện thoại di động. Nếu cài đặt trước một số điện thoại cố định bạn có thể tìm được địa điểm trạm sạc hay thuê pin,…
Tính năng kết nối thông minh của xe máy điện Vinfast Klara
Ngoài ra. xe còn được trang bị một tính năng hữu ích khác đó chính là tự bật và tắt đèn khi không cần thiết. Điều này vừa giúp tiết kiệm pin và người dùng cũng không bị phân tâm vào việc phải tắt bật đèn khi đang điều khiển xe.
Nguồn Pin cho động cơ thế nào?
Một lần sạc pin bạn chỉ mất khoảng thời gian là 4 giờ để sạc đầy cho pin. Với thời gian sạc như vậy nhưng xe có thể đi được 80km. Điều này thật khó để có chiếc xe nào sánh được với xe máy điện VinFast. Bạn có thể tranh thủ sạc khi đang ăn trưa hoặc sạc xe trước khi đi ngủ vào buổi tối.
Pin Lithium-ion của Vinfast Klara có 1000 chu kỳ sạc điện (Nguồn: tinhte.vn)
Tiện ích trên VinFast Klara
Cốp xe máy điện VinFast hiện nay đang có 2 phiên bản có dung tích khác nhau. Một phiên bản cao cấp có dung tích cốp là 22 lít và còn phiên bản thường thì dung tích của nó là 21 lít. Cả hai đều rất rộng. Bạn có thể bỏ vauwf một laptop có kích thước vừa phải và đựng được 2 mũ bảo hiểm thiết kế chuẩn.
Khả năng tăng tốc VinFast Klara
Khả năng tăng tốc nhanh của xe máy điện VinFast luôn được đánh giá cao bởi nó có thể tăng tốc tối đa lên 50km/h. Đây là điều đáng phải ngưỡng mộ vì khó có chiếc xe nào có thể sánh được VinFast.
Các mẫu xe điện của VinFast
Hai mẫu xe máy điện của VinFast chuẩn bị ra mắt thị trường hiện nay được rất nhiều người tiêu dùng quan tâm và chú ý đến. Tuy nhiên hãng này cũng cho biết thêm họ sẽ cho ra mắt thêm 4 mẫu xe mới có giá từ tầm trung đến cao cấp. Chắc chắn trong thời gian tới người tiêu dùng sẽ có nhiều lựa chọn hơn về mẫu xe máy điện VinFast này.
Các mẫu xe máy điện Vinfast mới nhất như sau:
Mẫu xe | Giá đề xuất | Giá đại lý (Triệu đồng) |
Vinfast Klara A2 | 30 | 30 |
Vinfast Klara A1 | 50 | 50 |
Vinfast Klara S | 39,9 | 39,9 |
Vinfast Impes | 14,9 | 14,9 |
Vinfast Ludo | 12,9 | 12,9 |
Vinfast Feliz | Đang cập nhật | Đang cập nhật |
Vinfast Theon | Đang cập nhật | Đang cập nhậ |
Vinfast Klara có nên mua không
Đánh giá xe máy điện VinFast có tốt không còn tùy thuộc vào nhu cầu và cách sử dụng từng người. Đến thời điểm hiện tại chiếc xe này vẫn nằm trong những chiếc xe được mong chờ và chào đón nhiều nhất
Xe máy điện VinFast có tốt không
Xe máy điện VinFast được đánh giá là chiếc xe máy điện dành riêng cho người Việt Nam. Với những thiết kế nổi bật như bánh xe trước có kích thước 14 inch để có thể vượt qua những chướng ngại vật trên đường. Khi vận hành máy êm, nhẹ nhàng tiết kiệm nhiên liệu vì sử dụng nguồn điện. Hệ thống đèn chiếu sáng sử dụng công nghệ đèn LED. Điều này rất phù hợp khi đường xá ở nước ta khi nhiều nơi còn chưa hoàn thiện
1.2. Khả năng chống ngập nước lâu
Chiếc xe máy điện của VinFast có khả năng chống ngập nước rất tốt trong vòng 30 phút dưới độ sâu 500mm. Điều này đã được chứng minh tại buổi chạy thử nghiệm và giới thiệu xe trước đó.
Thông số xe điện VinFast Klara
Khối lượng
|
95kg
|
Độ cao yên
|
760 mm
|
Quãng đường đi được
|
80 km/lần sạc
|
Tốc độ tối đa
|
50km/h
|
Lốp
|
2 lốp không săm
|
Kích thước bánh
|
Vành trước 14” / vành sau 12”
|
Dung lượng pin
|
22,8 ah (Lithium) / 20 Ah (Acquy chì)
|
Kích thước (D x R x C)
|
1910 x 685 x 1130 mm
|
Phanh
|
2 phanh đĩa trước sau
|
Kết nối
|
3G, Bluetooth, GPS
|
Hệ thống đèn
|
Full Led/ Đèn pha halogen + Led
|
Dung tích cốp xe
|
21l (Lithium) / 22l (Acquy chì)
|
Đồng hồ lái
|
LCD Led Backlit 4.5”
|
Động cơ
|
1200w (Lithium) / 800w (Acquy chì)
|
1/ Xe điện chỉ có 50km/h, yếu quá.
Trả lời: xe này thiết kế bầu to, nữ tính, tên Klara cũng nữ tính nốt, nhắm tới phụ nữ văn phòng công sở . Giống xe Vision hay Lead and Grande. (khoảng range 80km cũng chỉ để đi tới nơi làm, đi chợ và về nhà, dư cho 2-3 ngày đi làm). Nên các anh chê xe chậm chịu khó chờ sẽ có xe bề ngoài nam tính như Air Blade hay PCX, tốc độ tối đa 80 km. Sáng nay tôi chạy 2b để ý đồng hồ thì thấy trong phố 50 km đã là quá dư, gió vù vù, chưa kể nữ đi. Do đó con Klara thiết kế đúng mục đích và đối tượng cho nữ đi làm, đi chợ. Không phải cho các anh chạy 70km/h vượt nhau. Hay chở đồ nặng mà chê yếu. Hay để đi tỉnh mà chê range ngắn.
2/ Đi xe điện rẻ hơn/không rẻ hơn xe xăng.
Trả lời: Tính tổng chi phí pin và sạc có lẽ cũng sẽ same same giá xăng vì giá pin mắc. Nếu chỉ nói giá sạc điện mà bỏ qua giá thay pin là thiếu. Nhưng xe điện thì lại không phải thay dầu nhớt động cơ. Nói chung nếu toàn bộ chi phí vận hành trong 1 vòng đời pin có thể cho ước thô là trong khoảng +/- 10-15% so với xe xăng, nói chung là xấp xỉ hoặc nhỏ hơn chút, trong margin chấp nhận. Tính ra cỡ vài triệu trong vòng 3-4 năm.
Nên chi phí vận hành không phải là cái xoáy vào để nói ưu việt xe điện.
Xe điện xạc được 500 lần full cycle 0%-100% nhưng nếu charge cycle 20%-100% thì được tới 2000 lần (tất nhiên lại chỉ dùng 80% nhưng số lần nhiều hơn, tổng vẫn hơn). Chi tiết bảng ở đây:
Cái này cũng hoàn toàn tương tự điện thoại hay laptop, pin Li-ion trong xe máy điện giống y chang pin Li-Ion trong điện thoại/laptop.
3/ Xe điện sẽ đi sướng hơn xe xăng.
Xe điện Vinh Phát lội nước 0,5 m. Dừng đèn đỏ im lặng hoàn toàn không tốn điện (đèn đỏ ở Việt Nam nhiều). Xe điện không thải ra CO2, không khí sẽ trong lành hơn. Xe điện từ dừng tăng tốc instantly, cực hay. Đây là những Unique Selling Points mà xe xăng không có. Nếu hai xe giá same same nhau (thí dụ Vinh Phát = giá Yamaha Janus/Grande hay Honda Lead/Vision), chi phí vận hành bằng nhau, thì cái USP này sẽ bóp chết xe xăng cho mục đích đi lại trong thành phố (và vượt qua được nỗi sợ hết điện ở mục 4 bên dưới). Nhưng phải để người dùng trải nghiệm để hiểu.
4/ Nỗi sợ hết điện giữa đường.
Giống như xe xăng đầu thế kỷ 20, những năm 1900, trạm xăng chưa nhiều thì có khi phải chở bình xăng theo, người ta thích đi xe ngựa hơn vì sợ xe hết xăng! Giờ y như vậy. Hãy hình dung trạm sạc mọc lên nhan nhản, lỡ hết điện ở đâu chỉ cần dắt vào xạc, y như vào trạm xăng đổ. Giờ chưa có, Vin đang xây dựng mạng lưới, rồi sẽ có. Xe điện cũng thay đổi thói quen. Cứ tối tối về xem bình, thấy gần hết, cắm vào sạc qua đêm sáng sau đầy bình đi vô tư chả có gì lo. Các dịch vụ phát sinh như thay bình tại chỗ trong vòng 5-7 phút, sạc nhanh 3 pha cũng sẽ mọc lên theo cho ai có nhu cầu. Thay nguyên bình rất dễ. Vấn đề nằm ở chỗ mô hình kinh doanh, để bên thứ ba sẽ tự tính ra nhu cầu, hình thức, và giá cả.
5/ Xe Vinh Phát giá cao quá chóa nó mua
Xe Vinh Phát là smart bike. Xe xăng Honda là dumb bike. Giống như Smart TV vs Dumb TV. Smart phone vs dumb phone. Xe Vinh Phát kết nối 4G, GPS, blue tooth. Có chức năng định vị chống trộm. Các tính năng này ở các dòng xe xăng cao cấp của Honda/Vespa cũng phải 70 tr trở lên.
Nói xe ô tô Mẹc hay điện thoại iPhone, Samsung tính năng gì, tại sao giá đó thì các anh hiểu. Vì các anh quen thuộc, biết nó là gì, sờ vào nó rồi. Trong khi các anh còn rất lờ mờ về xe Vinh Phát, nói trắng ra là little to no idea về nó. Nếu có xe Mẹc mới tinh giá 1 tỷ các anh thấy rẻ vì các anh biết về công nghệ của nó, cấu tạo của nó, và giá trị của nó.
Xe động cơ Bosch, pin LG Li-ion, 4G, GPS mà giá 35 tr là hời, giá tốt, anh nào quan tâm thì nên mua ngay. Các anh cứ ra tiệm chạy thử trước khi mua. Sau đợt khuyến mãi sẽ tăng giá.
Vẫn là câu chuyện giá. Giá 35 tr là tốt so với giá trị cung cấp. Tuy nhiên xe không khuyến mãi giá 5x tr lại có vẻ hơi chát so với đại chúng. Mặc dù vậy Vin tuyên bố sẽ dần cho ra 8 dòng xe mới phủ kín toàn bộ phân khúc giá, từ bình dân tới sang và cả siêu sang.
6/ Vin sẽ lỗ chổng vó với Vinh Phát
Cái Vinh Phát làm là game changer, tạo ra dẫn dắt cuộc chơi mới, tạo ra enterprise, tạo ra hệ sinh thái xe điện. Thì cái giá trị enterprise tạo ra giá nhiều tỷ đô dễ dàng bán giấy. Các hãng khác không phải ngày một ngày hai build được hệ sinh thái. Chưa kể sẽ có chính sách ưu đãi. Nội chuyện sản xuất ở Cát Hải, Vin đã được hưởng 0% thuế doanh nghiệp, 0% thuế thu nhập cá nhân so với Honda.
Thuế môi trường xăng dầu tăng kịch khung hiện tại lên 4000 đ/lít từ 2019:
7/ Xe điện là xu thế.
Các nước trên thế giới đều có kế hoạch tới 2030-2040 loại bỏ xe xăng. Xe điện là không thể cưỡng. Giống như model T thay thế xe ngựa. Xe điện cũng sẽ thay thế xe xăng bởi các đặc tính ưu việt. Ngay bên nước bạn cũng cực nhiều xe máy điện, xe ô tô điện rồi.
8/ Xe điện ô nhiễm môi trường
Pin acquy chì gần như 100% tái chế được, không độc hại khi làm đúng cách trong nhà máy (các vụ ô nhiễm là do đầu nậu tự tái chế lụi, cái này cứ phạt thật nặng, bỏ tù)
Động cơ điện hiệu suất 90% so với hiệu suất chỉ 30-40% của xe xăng.
Xe xăng thải ra CO, CO2 ô nhiễm. Xe điện không có tiếng ồn, không thải ra CO, CO2.
Các nhà máy điện thủy điện, điện gió, hạt nhân, vv.. là các nguồn cung cấp năng lượng tập trung có kiểm soát. Điện còn dùng trong sản xuất công nghiệp, luyện kim, vv… và