Ducati Monster 937 2022: giá xe, thông số #1 TinOto.net Khuyến mãi, đánh giá xe, trả góp, màu xe, bán xe cũ

Cập nhật Giá xe Ducati Monster 937, mẫu xe Monster 937 2022 là dòng xe mới nhất của hãng xe Ý và có giá bán từ 439 triệu đồng tại Việt Nam.

Giới thiệu;

MỤC LỤC hide

1) Giới thiệu;

2) Giá bán

3) Thiết kế

4) Trang bị

5) An toàn

6) Động cơ

7) Thông số

8) Ducati Monster 937 Car FAQs

Ducati Monster 937 2022, giá bán, Thông số

Thế hệ mới nhất của mẫu naked-bike này đã được nhập khẩu chính hãng về Việt Nam với ba phiên bản đi cùng đó là mức giá từ 439 triệu đồng.

Giá bán

Monster 2022 mới có sẵn màu Ducati Red và Dark Stealth với bánh xe màu đen, Aviator Grey với bánh xe màu đỏ GP. Cập nhật bảng Giá bán niêm yết tại Việt Nam cho các mẫu xe Monster 937 mới:

ĐVT: (triệu đồng)

Thiết kế

Về thiết kế, thay đổi lớn nhất trên Monster 937 là cụm đèn pha LED với đèn DRL LED, bình xăng dung tích 14 lít góc cạnh hơn.

Hệ thống chiếu sáng

Monster 2022 trang bị đèn chiếu sáng hình tròn cổ điển với đèn daylight viền xung quanh, bên trong là cụm đèn pha sử dụng thấu kinh Projector

Đèn pha có thiết kế hình ô-van tích hợp đèn định vị chạy dọc theo viền mặt đèn, đèn xi nhan trước được tích hợp vào hai bên sườn xe

Bình xăng

Bình xăng của xe được làm gọn lại so với thế hệ cũ, có nhiều được gân và vát hơn, tạo cho xe vẻ cơ bắp quen thuộc

Tay lái

Ưu tiên tính thực dụng nên giờ đây trên xe Monster 2022 mang đến cho người lái cảm giác thoải mái nhất khi cụm ghi-đông được đưa về gần người lái thêm 70 mm, góc lái đã được tăng lên 36° mang đến tư thế lái thẳng, dễ kiểm soát hơn tư thế chồm.  Vị trí gác chân cũng được thay đổi trong khi yên trước được làm hẹp hơn.

Thông số thiết kế

Vị trí ngồi của xe cũng được tinh chỉnh để thoải mái hơn cùng chiều cao yên 820mm, sử dụng bộ kit hạ chiều cao, yên xuống còn 800 mm và 775 mm phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng hơn.

Yên xe Ducati Monster 2022 được đã hãng xe Ý bố trí lại, mang đến tư thế lái điều khiển xe thoải mái

Trang bị

Màn hình LCD đơn sắc trên thế hệ cũ nay được thay thế bằng loại TFT-LCD màu 4.3 inch cung cấp các thông tin cần thiết cho người lái với phong cách hiển thị tương tự mẫu siêu mô tô Panigale V4. Màn hình này còn có thể kết nối bluetooth thông qua hệ thống Ducati Multimedia System

Đồng hồ kỹ thuật số 4,3 inch hiển thị tất cả thông tin liên quan đến xe

Khung gầm

Điểm nâng cấp đáng giá nhất trên Monster 937 2022 chính là bộ khung hoàn toàn mới. Monster được trang bị bộ khung trước bằng nhôm nhẹ thay thế cho loại mắt cáo, nối với động cơ như bộ phận chịu lực. Kết cấu này được thừa hưởng từ Panigale V4 2020.

Trong khi khung phụ sau bằng polime gia cố sợi thủy tinh có trọng lượng nhẹ. Cả 2 bộ khung của Monster chỉ nặng hơn 5kg, cùng với việc sử dụng nhiều hơn các loại vật liệu nhẹ tổng thể xe chỉ nặng 188 kg, nhẹ hơn 18 kg so với Monster 821.

Ống pô Ducati Monster 2022 với 2 ống xã đôi cặp bên phải xe sử dụng kiểu 2-1-2 tạo nên sự khoẻ khoắn hơn khi nhìn thấy chiếc xe lần đầu. Thép không gỉ và nhôm là hai chất liệu được sử dụng để chế tạo ống pô này.

Mâm xe

Xe trang bị vành đúc 17 inch đi kèm lốp Pirelli Diablo Rosso III. Hệ thống phanh xe gồm đĩa đôi 320 mm trước và đĩa đơn 245 mmm sau cùng kẹp phanh Brembo cao cấp Bộ lazăng của xe cũng là trang bị mới, nhẹ hơn 1,7 kg so với vành cũ, trong khi đó gắp đôi phía sau cũng nhẹ hơn 1,6kg

An toàn

Ducati Monster 937 là hệ thống phanh Brembo với kẹp phanh M4.32 Monobloc 4 piston đi kèm đĩa 320 mm ở bánh trước và đĩa đơn 245 mm, kẹp phanh piston đơn ở bánh sau.

Đối với hệ thống treo

phuộc hành trình ngược đường kính 43mm trang bị cho bánh trước, bánh sau là loại monoshock có thể điều chỉnh. Ngoài ra, còn có loạt công nghệ hỗ trợ như: Phanh ABS, kiểm soát độ bám đường, kiểm soát chống nhấc bánh trước, hỗ trợ đề-pa, Quick Shift 2 chiều…

Các trang bị an toàn sau:

• Phanh ABS
• Hệ thống Kiểm soát độ bám đường
• Kiểm soát chống nhấc bánh trước
• Hỗ trợ đề-pa
• Quick Shift 2 chiều

Động cơ

Ducati Monster mới được trang bị động cơ Testastretta 11 V-twin đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, cho công suất tối đa 111 mã lực tại 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn 93 Nm tại 6.500 vòng/phút. Tăng 2 mã lực so thế hệ trước và mô-men xoắn 7 Nm. Động cơ trên Monster 937 có dung tích lớn hơn trên Monster 821 nhưng lại nhẹ hơn 2,4 kg. Đi kèm với động cơ là hộp số 6 cấp mới và hệ thống sang số nhanh Quick Shift.

Vận hành

Monster mới được trang bị ba Chế độ lái (Sport, Urban, Touring) giúp bạn có thể tùy chỉnh đặc trưng của chiếc xe theo sở thích và nhu cầu. Động cơ đặc biệt trơn tru nhờ Chế độ Smart Power Modes, cung cấp các mô-men xoắn tức thời. Cụ thể ở số đầu tiên và số thứ hai (Urban, Touring) hoặc chỉ ở số đầu tiên (Sport), giúp việc lái xe dễ dàng hơn.

Thông số