Honda vừa cập nhật ấn phẩm xế phượt tầm trung CB400X 2021
GIỚI THIỆU
Xe Moto CB400X 2021, giá bán, thông số kỹ thuật
Nếu ai yêu thích một dòng xế phượt tầm trung, có khả năng hoạt động dẻo dai và chạy được quãng đường dài mỹ mãn thì Honda CB400X mới này được cho là một đề xuất lý tưởng.
Honda CB400X mới gần đây đã được nhà sản xuất Nhật Bản giới thiệu tại triển lãm xe 2021 Shanghai Auto Show diễn ra ở Trung Quốc. Giới mê xe nước này còn tiết lộ, CB400X sẽ được sản xuất và nội địa hóa ở Trung Quốc.
Giữa xe Honda CB400X của Trung Quốc và Nhật Bản có gì khác?
Đầu tiên chúng ta nhìn thấy từ thiết kế ngoại hình, nhìn sơ qua chúng ta biết rằng mẫu xe không có nhiều khác biệt giữa CB400X Trung Quốc và Nhật Bản. Bởi xét cho cùng, hai chiếc mô tô này đều là phiên bản thu nhỏ của sản phẩm toàn cầu cũng được bán tại Indonesia, cụ thể là Honda CB500X.
Đầu xe CB400X của 2 phiên bản
Đầu tiên, ở mặt trước có khá nhiều điểm khác biệt, bắt đầu từ thiết kế chóa đèn pha LED, bản Trung Quốc nhìn tròn trịa hơn nhưng lại được trang bị thêm đèn DRL bên hông, xi nhan cũng dạng LED nhưng phiên bản Trung Quốc trông sắc nét hơn, thiết kế kính chắn gió được cho là cao hơn và có hình dạng khác.
Đèn hậu
Điểm khác biệt đáng kể nhất là phần thân sau, CB400X Trung Quốc trông thể thao hơn với cụm đèn hậu tách làm 2 bên riêng biệt, trong khi CB400X phiên bản Nhật sở hữu kiểu dáng giống CB500X ở một số thị trường với kiểu dáng tam giác.
Kích thước lốp và phanh
Đường kính phanh đĩa trước của cả 2 mẫu xe không chênh lệch nhiều nhưng vị trí đặt cảm biến ABS lại khác. Không chỉ vậy, kích thước của lốp xe của cả hai đều khác nhau, CB400X Trung Quốc sử dụng bánh trước và sau đều sử dụng mâm 17 inch, trong khi CB400X Nhật bản sử dụng mâm 19 inch giống như CB500X.
Đồng hồ và ổ cắm sạc
Ở phần này không có nhiều điểm khác biệt, ngoài việc có thêm ổ cắm sạc dành cho phiên bản CB400X Trung Quốc.
Động cơ của 2 Phiên bản
Về động cơ, cả hai đều sử dụng động cơ loại 2 xi-lanh 399cc, DOHC làm mát bằng chất lỏng, công suất cực đại khoảng 44,8 hp tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 37Nm tại 7.500 vòng/phút và được cho là có thể đạt tốc độ tối đa 157 km/giờ.

Thông tin bổ sung, nếu thông thường các mẫu xe côn tay lớn của Honda bán ra trên toàn cầu đều được nhập khẩu nguyên chiếc (hay còn gọi là CBU), thì Honda CB400X phiên bản Trung Quốc lại được nhập khẩu theo hình thức CKD nên việc có một số bộ phận được sản xuất tại Trung Quốc là điều đương nhiên. Một trong số đó là thiết kế đèn pha tương tự như các sản phẩm tại thị trường của họ như Honda CBF190.
CHI TIẾT XE
THIẾT KẾ
Đầu xe:
Thiết kế mặt trước xe đặc biệt là hộc đèn pha có thiết kế khác với CB400X ở Nhật Bản. Kính chắn gió trên cỡ lớn giúp bảo vệ an toàn cho lái xe khỏi bị tác động của lực gió tạt khi chạy trên đường đi.
Xe sử dụng bóng đèn pha full LED tăng độ sáng vào ban đêm, nâng cao khả năng vận hành an toàn cho lái xe. Ngay cả đèn xi nhan hai bên cũng thuộc bóng LED.
Lớp sơn màu đỏ của xe nổi bật hơn với các vệt tạo hình hoa. Cách phối màu và bố trí decal như vậy có hiệu ứng rất mạnh về mặt thị giác.
Thân xe:
Là một mẫu xe adventure, Honda CB400X mới tại thị trường Trung Quốc có bình xăng lớn 16,5 lít, mức tiêu thụ nhiên liệu là 3,6 lít/ 100 km. Với mức tiêu thụ như vậy, CB400X có thể dễ dàng đạt được quãng đường đi tới 400 km, thậm chí là 500 km.
Thanh tay lái có vị trí cao phù hợp giúp người lái có tư thế ngồi thoải mái khi chạy đường dài. Hộp điều khiển xe có bộ ly hợp trượt phụ giúp cho bộ ly hợp chính hoạt động không gây cảm giác nặng nề.
Cận cảnh các nút điều khiển nhanh trên thanh tay lái của Honda CB400X.
Trang bị
Đồng hồ điều khiển với màn hình full LCD cỡ lớn. Phía trên có lắp khung để dễ dàng đặt điện thoại di động và các thiết bị kết nối khác như máy ghi hình chẳng hạn. Phía dưới có cổng USB để cung cấp năng lượng cho các thiết bị điện tử cỡ nhỏ.
Ngoài cổng USB, CB400X còn có thiết kế cổng cấp điện hình tròn ở phía dưới.
Yên ngồi đôi, trũng ở phần đầu dành cho lái xe. Chiều cao yên ngồi của CB400X là 807 mm.
Không giống với phiên bản Nhật Bản, CB400X nội địa Trung Quốc có bánh trước và sau cỡ 17-inch, lốp xe hiệu R17 Zhengxin chứ không phải của Dunlop MIXTOUR.
Bộ phuộc trước của CB400X ở Trung Quốc không có khả năng tùy chỉnh trước. Mặc dù có thể chạy đường trường và phượt tốt được nhưng với thay đổi như vậy CB400X nội địa Trung Quốc cũng chưa phải quá sừng sỏ tới mức có thể “tung hoành ngang dọc”
Giảm xóc sau loại đơn, đặt ở vị trí trung tâm
Đèn hậu LED.
Ống xả xe to, hếch cao đầu.
ĐỘNG CƠ
Động cơ Honda CB400X 399cc
Về sức mạnh, Honda CB400X trang bị động cơ 2 xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng nước, dung tích 399cc, cho công suất cực đại 34kW/ 9000 vòng/ phút và mô-men xoắn cực đại 37Nm/ 7500 vòng / phút. Đi kèm với đó là hộp số MT 6 cấp và tốc độ tối đa lên đến 157km/ h.
GIÁ BÁN
Giá xe Honda CB400X 2021 bao nhiêu?
Về giá bán , mâu xe Honda CB400X 2021 dự kiến sẽ được các công ty tư nhân nhập khẩu và phân phối bán lẻ tại Việt Nam trong tháng 8/2021 với giá dự kiến khoảng 155 triệu rẻ hơn Honda CB500X tầm 42 triệu.
Mẫu mô tô này có 3 phiên bản màu tùy chọn: Đỏ, Xám, Đen.