Moto xe máy, News, Siêu xe độ xe

10+ Honda Sonic 150R độ Full đẹp

10+ Honda Sonic 150R độ Full đẹp

Top 10+ Honda Sonic 150R độ Full đẹp Có thiết kế mang đậm chất thể thao và tốc độ cùng với kiểu dáng hyper underbone cho công xuất 150cc 16 mã lực đã giúp con Sonic 150 này chinh phục được trái tim của rất nhiều đam mê xe cộ tại Việt Nam

Những con chiếc mã dưới đây sau khi về đến tay chủ nhân của nó còn được lột xác lại với dàn đồ chơi còn đỉnh hơn nữa.

1.Sonic 150 độ với dàn đồ chơi đầy giá trị

Khoác lên người bộ cánh đen – đỏ cực ngầu, chiếc Sonic 150 độ dưới đây còn gây ấn tượng mạnh với anh em chơi xe trong nước bởi dàn đồ chơi cực chất có giá trị rất cao, không chỉ mang đến cho chiếc xe độ một diện mạo mới hoàn hảo hơn mà còn đem đến hiệu năng sử dụng tốt hơn rất nhiều khi so với nguyên bản.
Điểm nhấn đầu tiên là cùm thắng Brembo RCS 19 phiên bản Corsa Corta mới nhất hiện nay, sử dụng được cho đa dạng các dòng xe khác nhau từ phổ thông đến PKL, nhằm đem lại khả năng kiểm soát phanh trước được êm ái và nhẹ nhàng hơn, tay côn là TWM đi kèm cùng dây côn đồ chơi đỏ tạo thành cặp với dây ga của cùm tăng tốc Domino.
Dàn chân trước là sự kết hợp của heo dầu Brembo logo đỏ 2 pis đối xứng kết hợp cùng đĩa chính hãng của Sonic. Tất cả được cố định lại với nhau thông qua dàn ốc Gr5 điện phân lên màu Titan rất đẹp mắt cùng với đó là bộ thớt lòng và pat heo cũng được làm bằng chất liệu nhôm.
Combo dàn chân sau cũng hủy diệt không kém đó là sự kết hợp giữa pen đạp Nissin đen được giữ nguyên và được làm nổi bật bằng phần chân Titan kết hợp cùng dây dầu Hel Uk đỏ bấm 2 dầu. Heo dầu Brembo logo lớn 2 pis đối xứng phía sau được làm pat theo hướng 45 độ xoay vào trong nhìn khá đơn giản. Hệ thống treo sau là phuộc Nitron bình dầu rời một sản phẩm đến từ Anh Quốc nổi tiếng với tông màu xanh riêng biệt khó nhằm lẫn với những sản phẩm khác, đem lại khả năng đàn hồi nhẹ nhàng và êm ái chống sàng lắc khi vào cua ở tốc độ cao. Phần đĩa tải làm bằng chất liệu nhôm 7075 kết hợp cùng sên vàng tạo nên một combo tuyệt cú mèo.
Dàn chân sử dụng mâm Racingboy 8 cây phiên bản của Exciter 135 5s chế qua dòng mâm này hiện tại đang khá hot trên các mẫu xe như Satria, Winner và Sonic khiến giá trị của nó được đẩy lên cao hơn so với trước kia.

Hình ảnh của Trần Huy

2.Sonic 150 độ Full trong bộ cánh vàng

Tông màu vàng của chiếc Sonic 150 độ dưới đây đang được xem là gam màu HOT của dòng xe này trong vài tuần trở lại đây, không chỉ nổi bật chiếc xe độ này còn sở hữu một diện mạo cực chất khi được trang bị hàng loạt phụ tùng đồ chơi đầy giá trị.


Sonic 150 độ nhẹ nhàng

Tay thắng Brembo RCS 15 sẽ là một trang bị đắc lực cho phép chủ xe kiểm soát hành trình phanh trước được êm ái và mạnh mẽ hơn, đi kèm cùng đó là đoạn ống CNC nhỏ dùng để chứa dầu thắng trông rất gọn gàng. Cùm on/off và cùm tăng tốc đến từ thương hiệu Domino là những combo không thể thiếu nhằm tôn vinh dàn ghi đông của chiếc Sonic 150 độ.

Tay côn TWM là một sản phẩm đến từ Domino của Ý, chủ xe đã tích hợp thêm chân kính rời đồ chơi phía sau để thuận tiện trong việc ráp kính nhằm đảm bảo an toàn khi tham gia lưu thông. Xung quanh ghi đông là rất nhiều chi tiết ốc được thay bằng chất liệu Gr5 để tạo màu.
Nhìn xuống dàn chân khiến ta không khỏi bất ngờ với độ chịu chơi của chủ xe, khi chi ra số tiền hơn 5 triệu đồng để sở hữu heo dầu Brembo logo đỏ 2pis đối xứng được làm bằng chất liệu nhôm CNC vô cùng đẹp mắt, dây dầu Hel Uk đỏ được bấm đầu 45 độ ôm theo thế heo dầu tránh tình trạng công uốn dây làm mất thẩm mỹ hoặc xì dầu trong quá trình vận hành.
Phần pat giữ dây côn, cần đạp máy và đạp thắng được xi lại màu Inox sáng bóng hơn giúp chiếc xe trông đẹp đẽ và sạch sẽ hơn, che pen đạp được thay bằng chất liệu Titan cũng được xem là một điểm nhấn vô cùng thú vị.

Điểm đáng nói nhất ở hệ thống phanh sau này là chủ xe trang bị heo dầu Brembo logo đỏ tương tự như bánh trước, đi kèm cùng đĩa Nissin Wave S110 có kích thước 220mm để giúp bố thắng ăn hết được mặt đĩa. Dàn chân đã từ bỏ bộ mâm hợp kim thay bằng niềng nhôm Excel nhẹ nhàng giúp chiến mã linh hoạt hơn trong nội ô thành phố

Phần cacte nhựa được tháo bỏ chủ xe đã chơi độc lạ khi sử dụng trợ lực Matris để làm nổi bật dàn chân sau chiếc Sonic 150 độ.

3. Sonic 150 độ cực chất

Với những Fan ruột của dòng xe Hyper underbone sở hữu chúng thôi đã sướng rồi. Nhưng chơi một chiếc xe Sonic 150 độ lại là một cơn khát máu và khả năng cháy túi khá cao. Nhưng họ vẫn thích vì nó là cái thú, cái niềm vui đối với họ.
Đặt giữa phần ghi đông là hình ảnh của trợ lực Ohlins kẹp cổ có hành trình 70mm đi kèm cùng 24 nấc chỉnh nặng nhẹ có thể tự ý thay đổi thông qua phần núm chỉnh vàng nằm trên trợ lực giúp xe ổn định tay lái khi chạy vận tốc cao.
Phần ghi đông đã được chủ xe thay đổi cùm thắng Nissin nguyên bản thành cùm phanh dầu Brembo RCS 19 phiên bản corsa corta, đi kèm cùng phần ống CNC để chứa lượng dầu thắng vừa đủ để không khí không rơi vào trong, nhiệm vụ của bộ tay là kiểm soát hành trình phanh trước tốt hơn với áp suất dầu mạnh hơn phù hợp với nhu cầu sử dụng của chủ xe.
Điểm nhấn tiếp treo trên chiếc xe độ là bộ cùm tay thắng CRG GP được chủ xe lựa chọn để làm đẹp cho con chiến mã mình, với mẫu cùm đến từ Mỹ này người dùng có thể tăng côn bằng tay rất tiện lợi, kèm theo đó là khả năng chống gãy và làm giảm độ nặng hơn 50% khi bóp côn. Hai bên sử dụng cùm công tắc Jet Prime nhiều màu sắc và có phần vỏ làm bằng nhôm rất nhẹ lại tiện lợi thường sử dụng nhiều trong các giải đua Moto Gp.
Dây dầu trước được bấm rất nhiều các ngắt dầu đồ chơi để thể hiện tính chịu chi của mình, heo dầu Brembo 2 pis một bên phiên bản này thường được giới xebiz gọi nhẹ nhàng bằng cái tên con sò được lắp vào xe thông qua phần pat được làm khá to bởi size đĩa Ls trước chỉ có 260mm quá nhỏ được lắp trên mâm Sonic 125.
Xe độ đã nâng cấp lại toàn bộ phanh đĩa sau với điểm nhấn là phần pen đạp Brembo bình dầu liền kết hợp cùng heo dầu Brembo logo lớn phiên bản 1 pis tháo xe PKL cùng dây dầu Galfer được bấm các ngắt dầu rất tinh tế đem lại lực phanh mạnh mẽ và ngoại hình bắt mắt cho chiếc xe.

4.Honda Sonic 150R độ chất chơi với phong cách mạnh mẽ

Đây là cùm côn CRG Gp ngoài sử dụng cho các xe côn tay ra nhiều phiên bản xe tay ga còn tận dụng cùm này để kiểm soát hành trình phanh đùm phía sau của xe – Với lợi thế có thể tăng côn bằng tay thông qua cần CNC màu đỏ giúp tiện lợi cho chủ xe trong quá trình sử dụng, đoạn chống gãy của tay được bán rời khá nhiều rất dễ tìm mua hơn các mẫu cùm khác.

 


Sử dụng cùm công tắc Honeywell tích hợp khá nhiều nút gói gọn trên một cùm giúp chủ xe có thể tha hồ chế cháo mà không sợ thiếu nút. Trên cùm có kèm cả những kí hiệu để ta dễ dàng sử dụng như ví dụ như hình sấm sét là đề máy, kèn, chế độ ưu tiên xin đường và Passing rất tiện lợi. Màu sắc lại đa dạng hoàn toàn hợp với bất kì mẫu xe nào không phải sợ lạc tông.


Cùm tay thắng Brembo phiên bản Corsa corta bản nâng cấp tiếp theo từ dòng RCS19 có ngoại hình bắt mắt đẹp hầm hố hơn – Giá thành cũng không hơn nhau là bao nhiêu nên hiện nay các dòng xe kiểng chuyển qua sử dụng mẫu này khá nhiều. Sử dụng cùm Domino để thu hẹp diện tích giúp ghi đông có thêm không gian để bắt cùm cho hành trình dây ga được rút ngắn giúp xe tăng tốc hanh hơn khi đề ba.


Phong cách chơi hiện nay để trang trí cùm Domino là anh em hay sử dụng một ống ga trên kẹp giữa cùm tay thắng – Nhưng chủ nhân con Sonic này muốn lạ hơn muốn khác người hơn nên đã lựa chọn lại phong cách cơ bản nhất để lắp vị trí dây ga.


Còn đây là trợ lực Matris kẹp sườn với hành trình 90mm đi kèm cùng 16 nấc chỉnh nặng nhẹ sẽ giúp đầu xe ổn định hơn chống sàng lắc khi chạy tốc độ cao – Góc ảnh còn show rỏ nét hơn cho ta thấy dàn ốc Gr5 nhưng chủ xe vẫn chọn để phôi trắng cho ghi đông sáng hơn sang trọng hơn.


Đi kèm cùng cặp dây dầu Hel mà chiếc xe đang sở hữu là 2 chú heo dầu Brembo với cấu tạo trước 2 pis và sau 1 pis. Cả hai con điều là hàng tháo xe PKL vì vậy để bắt được nó lên dàn chân Sonic đồi hỏi người dùng phải bỏ thêm một khoảng tiền tương đối lớn để đặt chạy CNC bộ pat dành riêng cho dòng xe này sử dụng.


Pen đạp Formula được làm bóng hoàn toàn phần thân nhôm đi kèm cùng phần nắm bình dầu đen làm điểm nhấn – Tại sao bình kiêu là nắm bình dầu vì cấu tạo của dòng pen này khá hiện đại có tích hợp sẵn một bình dầu nhỏ nằm bên trong nên chủ công cần bắt bình rời ra ngoài như các dòng pen đạp ta thường thấy.


Phuộc Ohlins bình dầu rời đã góp mặt giúp cho dàn chân sau trở nên sang trọng hơn và cân xứng hơn với loạt đồ chơi khủng nằm ở phần ghi đông của xe – Ohlins với điểm nhấn là phần bình dầu vàng rất đặt trung khó nhằm lẫn với các dòng sản phẩm khác đang có mặt trên thị trường.


Dàn chân sử dụng mâm Sonic 125 phiên bản của Thái Lan đã được ngưng sản xuất từ khá lâu và hiện nay mẫu mâm này đang được anh em chơi xe săn tìm khá nhiều – Dù phải chịu một cái giá rất cao.

Hình ảnh của Nguyễn Huy​/2banh vn

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *