Giá xe Honda Vario 150, thông số kỹ thuật, lăn bánh, đánh giá xe Vario 150 mang kiểu dáng hầm hố, mềm mại và hiện đại hơn
Giới thiệu Honda Vario 150 giá xe lăn bánh, thông số kỹ thuật
Ngoài việc lấy Châu Âu và Hoa Kỳ làm thị trường bán hàng chính, bốn nhà sản xuất xe máy lớn ở Nhật Bản trong nhiều năm qua đã không tiếc công sức mở rộng sang các nước Đông Nam Á như Việt Nam và Thái Lan. Khác với các mẫu xe máy đang bán ở các nước, họ cũng liên tiếp xây dựng nhà máy ở Thái Lan, Việt Nam và các nước khác để mở dây chuyền sản xuất để bán trong nước với chi phí trong nước thấp hơn và giá cả hợp lý, và loại xe Đông Nam Á này trước đây hiếm khi thấy ở các nước khác.
Mới đây, Honda đã chính thức ra mắt phiên bản Vario 125 và 150 2022 tại thị trường Indonesia với 2 phiên bản:CBS và Vario ABS có giá bán lần lượt và 1.985 USD (khoảng 45 triệu đồng), tăng nhẹ so với phiên bản trước chính thức ra mắt tại Indonesia với ngoại hình lột xác đi kèm nhiều trang bị mới hiện đại, an toàn hơn
Vario mới
Xe Vario 150 giá bao nhiêu?
Tại Việt Nam giá bán xe Honda Vario hiện đang là phiên bản 150 2022 hiện nay vào khoảng 69 triệu đồng , giá này chưa bao gồm thuế ra biển số
Giá xe VARIO 150 2023
Vario 150 Đen mâm Vàng Đồng | 69.300.000VNĐ |
Vario 150 2022 Trắng tem Đỏ | 69.300.000VNĐ |
Vario 150 2022 Vàng cát | 69.400.000VNĐ |
Vario 150 2022 Bạc Nhám | 69.400.000VNĐ |
Vario 150 2022 Đỏ Nhám | 69.400.000VNĐ |
Vario 150 giá lăn bánh?
|
76.500.000VNĐ |
|
76.500.000VNĐ |
|
76.500.000VNĐ |
|
76.500.000VNĐ |
|
76.500.000VNĐ |
Màu xe?
- Có 05 màu: Đen, trắng, vàng cát, Bạc, Đỏ
Thiết kế xe Vario 150
Đặc điểm thiết kế các mẫu xe tại Đông Nam Á, Có thể thấy do đường xá tắc nghẽn, lượng mưa nhiều, đường xá nhỏ, chưa hoàn thiện nên thùng xe và tay lái đều hẹp, đường kính của lốp cấu hình cũng lớn hơn, đủ lớn để lội nước và cần có hệ thống treo hành trình tương đối dài để chống ổ gà
Ngoài ra phần đông Người dân địa phương đã quen với việc chở một gia đình trên một chiếc xe máy, vì vậy yên xe sẽ được cấu hình dài. các mẫu xe được sản xuất ra đều bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, cứng cáp dễ bảo dưỡng gần như là phong cách quốc gia ở Đông Nam Á.
Mặc dù vẫn giữ kiểu dáng cũ nhưng Vairo 150 2022 được tinh chỉnh mới thể thao hơn
Nhìn trực diện, cụm đèn pha phía trước được đặt lại gần nhau hơn, đèn định vị ban ngày vẫn mang tạo hình cánh chim vuốt lên trên nhưng đã bị cắt khúc
Thân xe bao gồm chắn bùn thu nhỏ, đèn pha sắc nét hơn,
Đuôi xe vuốt nhọn và hếch lên. Hai thế hệ tương tự nhau nhưng khung biển số mới có kết cấu và tinh gọn hơn
Ngoài ra, hình dáng của ống xả cũng được cải tiến để tạo nên sự thống nhất của toàn bộ chiếc xe.
Mẫu xe tay ga đô thị trang bị đèn LED trong suốt
yên xe được đặt lại để phù hợp với nhiều dáng người sử dụng hơn
Đánh giá thiết kế xe Vario 150
Thực sự nhìn chiếc Vario 150 này rất đẹp, vẫn giữ được kiểu dáng nhất quán của các dòng xe Honda, không hề khoa trương hay cường điệu mà các đường nét được trang trí chú ý đến các chi tiết và tỷ lệ phối hợp với nhau tạo nên một chiếc xe rất thu hút.
Động cơ Vario 150
Xe Vario150 được trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn 149cc, làm mát bằng nước, nhiên liệu được kiểm soát bởi hệ thống PGM-FI của riêng Honda. Do lốp mỏng có kích thước 90 ở phía trước và 100 ở phía sau, và trọng lượng xe của Chỉ 112 kg (bàn đạp Gwangyang) Motor Thunder 150 nặng 136 kg) Khả năng tăng tốc khởi động của xe rất nhanh, xe lao ra ngay khi vừa vặn ga, và không hề có cảm giác ì ạch về lực.
Mặc dù chiếc xe mới này trông giống như một chiếc xe thể thao thể thao nhưng Honda vẫn không thay đổi ý định ban đầu của chiếc xe này mà vẫn tập trung vào việc tiết kiệm năng lượng và tiết kiệm nhiên liệu, vận hành nhẹ nhàng và là mẫu xe phù hợp nhất để đi lại. rằng chiếc xe tay ga này chỉ nặng 115 kg.
Phiên bản Vario 125
Trong khi đó, Vario 125 được trang bị động cơ 125 cc xi-lanh đơn với công suất tối đa 10,9 mã lực và mô-men xoắn cực đại 10,8 Nm. Công nghệ ACG starter và eSP cũng là các trang bị tiêu chuẩn trên cả hai mẫu xe.
Tiết kiệm xăng
Ngoài hiệu suất, động cơ làm mát bằng nước cũng chú trọng hơn đến hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu. Theo số liệu chính thức, chiếc xe này có thể chạy 53 km / lít (tốc độ không đổi), rất mạnh mẽ, ngoài ra nó còn được trang bị lốp sau rộng 100 và giảm xóc đơn phía sau. của chiếc xe này thực sự bình thường?
Tăng tốc ấn tượng
Khả năng vận hành của Vario150 thực sự tốt hơn hầu hết các xe tay ga cùng cấp, theo thông số kỹ thuật chính thức , khả năng tăng tốc của Vario150 là:
- Tăng tốc 0-60 km trong 4,9 giây
- Từ 0-80 km trong 8,9 giây
- 0-100m trong 7,5 giây
Xe Honda Vario 150 2023 được trang bị:
- Toàn bộ đèn LED ( bao gồm cả đèn pha)
- Công tắc cảm biến không cần chìa khóa SmartKey
- Hệ thống tiết kiệm năng lượng (tắt máy ở tốc độ không tải, bắt đầu sạc nhiên liệu)
- Phanh trước và sau CBS
- La-zăng hợp kim nhôm 14 inch 5 chấu kép phía trước và phía sau
An toàn xe Vario 150
Một nâng cấp khác cho Vario mới là hệ thống phanh hiện đi kèm phanh đĩa ở bánh sau, bổ sung cho đĩa đơn ở phía trước. Ngoài ra, phanh ABS cũng được trang bị trên Vairo 150 2022 mang đến cảm giác lái an toàn hơn
Đánh giá xe Vario 150
Tổng kết lại, về khả năng vận hành
Mặc dù Vario150 không là một chiếc xe hiệu suất nhưng khả năng tăng tốc tốt hơn nhiều so với hầu hết các xe tay ga cùng công xuất hiện có trên thị trường, nhờ thiết kế khi động học, ví dụ PCX150, hai xe dùng chung động cơ nhưng PCX không thể cho khả năng tăng tốc xuất sắc như vậy, tuy nhiên về chất liệu, thiết kế và lắp ráp của PCX quả thực tốt hơn Vario
Thiết kế
Độ bền của Honda Không cần giới thiệu, ngoài ra, trang bị, công suất tốt hơn,Vario150 thực sự có thể mang lại rất nhiều niềm vui khi lái xe, để bạn tham khảo,
Thông số kỹ thuật Honda Vario150:
- Động cơ Xylanh đơn SOHC 4 kỳ làm mát bằng nước
- Chiều dài cơ sở 1280mm
- Tổng chiều dài 1919mm
- Chiều rộng tổng thể 679mm
- Cao tổng thể 1062mm
- Yên xe 769mm
- Chiều cao mặt đất tối thiểu 132mm
- Trọng lượng khô 112kg
- Tổng dung tích 149, 3cc
- Cung cấp nhiên liệu phun điện tử
- Khởi động điện
- Tỷ lệ nén 10,6: 1
- Mã lực tối đa 13,1ps / 8500rpm
- Mô-men xoắn cực đại 13Nm / 5000rpm
- Dung tích bình xăng 5,5 lít
- Hộp số CVT
- Hệ thống giảm xóc trước phuộc
- Hệ thống treo sau Bộ giảm xóc cho súng đơn gắn bên
- Lốp (trước) 90 / 80-14
- Lốp (sau) 100 / 80-14
- Hệ thống phanh trước đĩa đơn với kẹp piston đơn
- Hệ thống phanh sau phanh tang trống