Đánh giá xe, Giá xe Suzuki 2020

Đánh giá Suzuki Ertiga 2020 giá bao nhiêu, Thông số, giá lăn bánh

Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2020, giá bao nhiêu, thông số kỹ thuật, giá bán Về Việt Nam giá bao nhiêu Đẹp ‘long lanh’ giá chỉ  500 triệu, Suzuki Ertiga 2020 được ứng dụng những gì?


Đánh giá Suzuki Ertiga 2020 giá bao nhiêu, Thông số, giá lăn bánh

  Suzuki Ertiga 2020 giá bán tại Việt Nam Suzuki Ertiga có 2 phiên bản là GL và GLX tương tự như đàn em Suzuki Swift, giá bán lần lượt là 499 và 555 triệu đồng.

Suzuki Ertiga 2020 giá bán Tại Philipine :.Xe được bán ra với 3 phiên bản, khởi điểm từ 331 triệu đồng


Suzuki Ertiga 2020 giới thiệu

Suzuki Ertiga thế hệ mới bán ra tại Philippines cạnh tranh với các đối thủ như Mitsubishi Xpander, Toyota Avanza hay Honda Mobilio. Theo công bố của nhà phân phối, Ertiga thế hệ mới có giá bán 728.000 Php (khoảng 331 triệu đồng). Xe bán ra với một tuỳ chọn là động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1,5 lít mới được đặt tên là ‘K15B’.


THIẾT KẾ 

Bước sang thế hệ mới, thiết kế của Ertiga không còn vay mượn từ “người anh em” hatchback Swift, mà thay vào đó là thiết kế mang đậm chất riêng.

So với phiên bản tiền nhiệm, Suzuki Ertiga mới được đánh giá là màn lột xác ấn tượng về thiết kế ngoại thất, không còn giữ lại kiểu dáng dáng mập mạp với rất nhiều những đường nét bo tròn “hiền lành” của bản cũ. Bước sang phiên bản 2019, Suzuki Ertiga đã được khoác bộ cánh mới nam tính và hiện đại hơn.

Đầu xe:

Cụ thể, phần đầu phía trước có cụm đèn pha lớn, bộ lưới tản nhiệt lớn hơn và cản trước mở rộng tăng thêm sự mạnh mẽ cho xe.

Nổi bật có thể kể tới hệ thống đèn pha mới, lưới tản nhiệt mạ crôm ở viền trau truốt hơn.

Xe sử dụng khung gầm Heartect thế hệ mới cứng và nhẹ hơn phiên bản GLX có thêm các thanh nan mạ crôm tăng thêm tính sang trọng. Nối liền với lưới tản nhiệt là cụm đèn chiếu sáng có thiết kế mới khá bắt mắt, nhưng chỉ dùng bóng Halogen và không có đèn LED định vị ban ngày

Lưới tản nhiệt của bản GLX có thêm các thanh nan mạ crôm xếp tầng tăng thêm tính sang trọng

Thiết kế tổng thể cụm đèn và chóa đèn mới khá đẹp nhưng đáng tiếc là không có trang bị bóng LED

Cụm đèn pha projector hình thang và lưới tản nhiệt hình lục giác mạ crôm. Đèn hậu dạng chữ L khiến đuôi xe trông bắt mắt hơn. Cột D sơn đen tạo cảm giác rộng rãi khi nhìn từ ngoài vào trong cabin.Bên dưới là đèn sương mù dạng tròn đặt trong một hốc tam giác liền với cản trước có phần giống với phong cách thiếT kế của Kia Sedona

Thân xe

 

Di chuyển sang phía ngang thân xe, chúng ta có thể bắt gặp những đường gân chạy dọc từ đầu xe đến cuối xe. Các cột B, C, D đều được sơn đen không chỉ đem lại cảm giác “lơ lửng” cho trần xe mà còn tạo hiệu ứng rộng rãi cho khoang nội thất bên trong. Thiết kế có phần Châu Âu này cũng đã từng xuất hiện trên Suzuki Swift thế hệ mới.

Ở thân xe một số chi tiết khác xuất hiện trên Suzuki Ertiga 2019 là bộ bánh xe hợp kim kích thước 15 inch mới, đường gân dập nổi chạy dọc theo thân xe và cản sau sửa đổi.

Chi tiết tạo điểm nhấn ở thân xe là một đường rãnh bắt đầu từ dưới gương và chạy dọc thân xe, “xuyên” qua tay nắm cửa và kết thúc ở cụm đèn hậu. Đây là chi tiết mang lại sự tươi mới và chất khác biệt  Chi tiết này kết hợp với đường gờ ở phần dưới thân xe tạo nên một vòng lặp hoàn hảo, có điểm bắt đầu và điểm kết thúc.

Kích thước

Suzuki Ertiga 2019 “nhỉnh” hơn thế hệ cũ, mang đến cho người dùng không gian rộng rãi hơn. Cụ thể, xe có kích thước chiều dài 4.395mm (+ 130mm), rộng 1.735mm (+ 40mm)và cao 1.690mm (+ 5mm). Chiều dài cơ sở của xe vẫn duy trì ở mức 2740mm.


Một chiếc xe nhỏ nhưng lại có chiều dài cơ sở lớn hơn bởi vì khoảng cách từ trục bánh xe trước đến mũi xe  ngắn hơn, nhường không gian cho khoang nội thất. Tuy nhiên, trọng lượng khô  lại nặng hơn Innova khoảng 25 kg.

Khung gầm

Theo nhà sản xuất, Suzuki Ertiga 2019 được xây dựng trên nền tảng khung gầm Heartect mới, giúp xe cứng và nhẹ hơn. Thiết kế đầu xe được thay đổi theo hướng thể thao hơn so với thế hệ tiền nhiệm.

Đuôi xe

Trái ngược với mặt trước có phần cơ bản, khu vực đuôi sau của Suzuki Ertiga 2020 khá nổi bật với cặp đèn hậu LED hiện đại nối liền với nhau thông qua một thanh crôm đặt ở giữa. Bên cạnh đó, một số đường gân nổi tạo độ cơ bắp đúng hướng mẫu MPV này theo đuổi.

Thiết kế đuôi sau của Suzuki Ertiga 2019

Ở phía sau, cụm đèn hậu được nhà sản xuất thiết kế lại. Hệ thống đèn hậu của xe dạng chữ L quay ngược, một phần tích hợp vào nắp ca-pô cùng cánh gió giả nhô cao.


Suzuki Ertiga 2020 thiết kế nội thất

Di chuyển vào bên trong, khu vực khoang cabin của xe được tái thiết kế mang đến sự hiện đại và trẻ trung hơn. Trên biến thể cao cấp, Ertiga được trang bị các chi tiết ốp giả gỗ và nội thất màu be quen thuộc. Khu vực lái của Ertiga mới có vô-lăng đáy phẳng tích hợp nhiều phím chức năng, hệ thống điều hoà kiểu mới và lỗ thông hơi được cập nhật trên xe.

Bảng táp Lô

Một trong những điểm nhấn đáng chú ý nhất của nội thất Suzuki Ertiga mới đến từ khu vực bảng táp-lô. Việc sử dụng tấm ốp vân gỗ để trang trí đã mang đến vẻ đẹp sang trọng và hiện đại hơn cho không gian nội thất của chiếc MPV 7 chỗ này. Trong khi đó, các cửa gió phía trên được thiết kế theo kiểu trải dài liền mạch tạo cảm giác rộng rãi và thoáng đạt.

Vô lăng:

Vô-lăng đa chức năng trên Suzuki Ertiga 2020  được bọc da với thiết kế vân gỗ và các điểm nhấn mạ crôm góp phần mang đến sự thoải mái, chất lượng và sang trọng. Bên cạnh đó, vô-lăng thiết kế 3 chấu hình chữ D đáy phẳng không chỉ giúp làm tăng chỗ để chân của người lái mà còn cho cảm giác cầm rất thể thao và đầm tay.

Phía sau vô-lăng là cụm đồng hồ được thiết kế khá phong cách bao gồm đồng hồ đo tốc độ xe, đồng hồ đo tốc độ động cơ mà màn hình hiển thị cho người lái thấy các thông tin quan trọng của xe. Các chi tiết trên cụm đồng hồ được hoàn thiện đẹp và tinh tế, góp phần nâng cao trải nghiệm lái xe. Thêm vào đó, đèn nền luôn sáng đảm bảo dễ nhìn cả ban ngày lẫn ban đêm.

Vô lăng trên bản GLX được bọc da, ốp nhựa giả gỗ và vát đáy khá thể thao đi kèm chức năng điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay nhưng tính năng ga tự động bị cắt bỏMàn hình giải trí dạng cảm ứng tích hợp camera lùi có kích cỡ 6,5 inch với các kết nối USB, Bluetooth

Ghế ngồi:

Hệ thống ghế ngồi trên Suzuki Ertiga 2019 đều được bọc nỉ, đủ rộng rãi cho cả 7 người lớn nhờ kích thước tổng thể dài, rộng của xe đã được cải thiện so với phiên bản tiền nhiệm.

Hàng ghế trước được thiết kế ôm lưng, gối tựa đầu dày dặn, đi kèm chức năng trượt và ngả cho cảm giác ngồi thoải mái hơn trên những hành trình xa. Hàng ghế thứ hai có thể trượt lên/xuống, đồng thời dễ dàng gập lại theo tỷ lệ 60:40. Ở hàng ghế thứ ba, những hành khách trưởng thành vẫn có được chỗ để chân khá thoải mái. Ngoài ra, hàng ghế cuối cùng này vẫn được trang bị gối tựa đầu và có thể gập xuống theo tỷ lệ 50:50.

Phía dưới bảng điều khiển là hộc đựng ly với ổ sạc USB, ngoài ra xe còn có 6 vị trí để chai nước chia đều cho 3 hàng ghế

Cấu hình 3 hàng ghế nhưng điểm trừ là khuyết thiếu tựa đầu ở hàng ghế thứ 2

Không chỉ có không gian nội thất rộng rãi, chỗ ngồi trên Suzuki Ertiga 2019 còn có thể sắp xếp linh hoạt để phù hợp với mọi nhu cầu để đồ. Cụ thể, khi gập một ghế ở hàng ghế thứ 3 sẽ giúp tăng chỗ để hành lý mà 6 người vẫn có thể ngồi thoải mái. Trong trường hợp cần mang một lượng hành lý lớn hơn, người dùng Suzuki Ertiga 2019 có thể gập hết hàng ghế thứ hai và thứ ba. Ngoài ra, Suzuki Ertiga mới có thể dễ dàng chở các vật rất dài bằng cách gập ghế phụ và các ghế phía sau ở cùng bên.

Điểm cộng ở hàng ghế thứ 2 là thiết kế ray trượt giúp người ngồi ở hàng ghế thứ 3 dễ dàng đẩy lên Phía trên thành hàng ghế thứ 2 là lẫy gạt cho phép người ngồi hàng ghế thứ 3 chủ động gập hàng ghế trước

Khu vực cốp sau khá nhỏ nhưng có 2 tầng

Đặc biệt, Suzuki còn bố trí nhiều ngăn chứa đồ rải rác bên trong cabin Ertiga 2019 như hộc đựng đồ bên ghế phụ, hộc đựng đồ bên ghế lái, túi đựng đồ sau lưng ghế, hộc đựng chai nước 1 lít cho hàng ghế thứ 3, ngăn đựng chai nước 1 lít ở 4 cửa… rất hữu ích cho những gia đình có trẻ nhỏ hay phải mang theo nhiều vật dụng. Ngoài ra, ở phiên bản số tự động, Suzuki Ertiga mới còn được trang bị hộc để ly làm mát có tác dụng giữ mát cho đồ uống cho bạn trên mọi chuyến đi. Có thể thấy, đây đều là những trang bị, tiện nghi rất thiết thực cho những khách hàng muốn tìm mua xe MPV cho gia đình trong phân khúc tầm giá 500 triệu đồng.

Dung tích khoang hành lý phía sau củaErtiga 2019 khá rộng rãi, lên đến 199 lít ngay cả khi hành khách ngồi ở hàng ghế thứ 3. Bên cạnh đó, cửa sau mở lớn giúp đơn giản hóa việc xếp dỡ hàng hóa. Đặc biệt, tấm lót khoang hành lý chia 50:50 giúp nâng cao tính linh hoạt trong việc sắp xếp hàng hóa. Theo đó, các gia đình có trẻ nhỏ có thể dễ dàng đặt các túi mua sắm, vali, xe đẩy trẻ em và nhiều thứ khác trong không gian hành lý của Ertiga mới, giúp cho chuyến đi trở nên trọn vẹn hơn.


TRANG BỊ

Với mục đích hướng tới đối tượng khách hàng mua xe phục vụ gia đình, Suzuki Ertiga 2019 sở hữu rất nhiều trang bị, tiện ích phù hợp cho các chuyến đi của một gia đình. Trên phiên bản số tự động, người dùng sẽ được cung cấp hệ thống thông tin giải trí là một màn hình cảm ứng 10 inch, hỗ trợ đài AM/FM, Bluetooth, USB, AUX, điều hướng và liên kết với điện thoại thông minh. Đối với các phiên bản tầm trung chỉ sử dụng loại màn hình cảm ứng 8 inch và dàn âm thanh 1-DIN.

Xe sở hữu hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 10 inch ở trung tâm, hỗ trợ đài AM/FM, Bluetooth, USB, AUX, điều hướng và kết nối với điện thoại thông minh và dàn âm thanh 1-DIN.


Động cơ Suzuki Ertiga 2020

Cung cấp sức mạnh cho Suzuki Ertiga 2019 là khối động cơ xăng K15B 1.5L, 4 xi-lanh cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 v/ph và mô-men xoắn cực đại 138 Nm từ 4.400 v/p, đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Đáng chú ý, khi kết hợp với bán kính vòng quay tối thiểu nhỏ 5,2 m, khoảng sáng gầm cao 180 mm và hệ thống treo nhẹ và chắc chắn, xe có khả năng xoay xở như rẽ hay quay đầu dễ dàng hơn khi di chuyển trên những con đường đô thị chật hẹp, đồng thời vận hành êm ái trong những hành trình xa.

Nếu so sánh về mặt thông số với đối thủ Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga 2019 khá “ngang cơ”, chỉ thua thiệt một chút về mô-men xoắn. Tuy nhiên, điều này cũng không ảnh hưởng bởi nếu mức giá 549 triệu cho bản GLX là chính xác, Suzuki Ertiga mới vẫn rẻ hơn 71 triệu đồng so với Mitsubishi Xpander bản AT.

Tiết kiệm xăng

Chưa hết, mức tiêu hao nhiên liệu của Ertiga 2019 còn gây bất ngờ đối với nhiều người. Cụ thể, mức tiêu hao nhiên liệu của Ertiga 2019 bản số tự động ở các điều kiện Kết hợp/ Đô thị / Ngoài đô thị chỉ ở mức 5,95 / 8,05 / 4,74 lít/100km. Phiên bản số sàn với mức 6,38 / 7,79 / 5,57 lít/100km. Trong khi đó, những con số tương ứng của mẫu xe đối thủ Mitsubishi Xpander bản số tự động là 6,2 / 7,6 / 5,4 lít/100km và bản số sàn là 6,1 / 7,4 / 5,3 lít/100km.


TRANG BỊ AN TOÀN

Các tính năng an toàn trên Suzuki Ertiga 2019 được nhà sản xuất bổ sung thêm camera lùi Cruise Control, Cân bằng điện tử và cảm biến đỗ xe phía sau.tuy nhiên tại Việt Nam, thông số kỹ thuật vẫn chưa được công bố. Trước đó, mẫu Suzuki Swift mới từng bị cắt hệ thống cân bằng điện tử.

Đánh giá chung

Như vậy, với phong cách thiết kế hiện đại, khoang lái rộng rãi, trang bị tiện nghi đáp ứng tốt nhu cầu của các gia đình và đặc biệt là mức giá hấp dẫn, Suzuki Ertiga 2019 là lựa chọn rất phù hợp với những đối tượng khách hàng mua xe phục vụ gia đình hoặc chạy dịch vụ với số vốn đầu tư ban đầu thấp. Cùng với nổ lực điều chỉnh giá phụ tùng cạnh tranh hơn, nâng cao chất lượng dịch vụ tại hệ thống 38 đại lý toàn quốc, Suzuki từng bước hiện thực hóa giấc mơ ô tô của người Việt.

Trang Nguyễn (forum.autodaily.vn)

Click to rate this post!
[Total: 1 Average: 5]
Được gắn thẻ ,

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *