Giá xe Suzuki 2020

Suzuki XL7 2020 về Việt Nam

Maruti Suzuki XL6 2020 ra mắtĐánh giá xe Maruti Suzuki XL6 2020, giá bao nhiêu 2019, thông số kỹ thuật, Maruti Suzuki XL6 có gì mới?


Suzuki  XL7 là mẫu SUV được xây dựng dựa trên nền tảng của Ertiga, xe dự kiến bán ra trong năm 2020 với 03 phiên bản nhằm cạnh tranh với đối thủ Mitsubishi Xpander Cross.

 

Suzuki XL7 Gía bao nhiêu?

Tuy dòng xe XL7 đã được hãng đưa ra thị trường từ năm 1998 tại Nhật Bản, nhưng ở phiên bản dành cho năm 2020 mẫu xe lại có những thay đổi đáng kể nhằm phù hợp với nhiều đối tượng khách hàng.

Giá xe Suzuki XL7 & giá lăn bánh 2020

GIÁ XE SUSUKI XL7 2020 (triệu VNĐ)
Mẫu xe Giá bán 2020 Giá lăn bánh 2020
Hà Nội TP HCM Các tỉnh
Suzuki XL7 1.5L – 4AT  589 Tr VNĐ 686 674 656
Suzuki XL7 MT đang cập nhật

Trên mẫu xe SUV mới này sẽ không có nhiều thay đổi về động cơ so với phiên bản Ertiga anh em. Nhưng hãng xe Nhật Bản mang đến tối đa sự thoải mái và an toàn của người dùng. Đầu tiên là chỉ số NHV (tiếng ồn, độ rung, độ sóc) ở mức tối thiểu với thiết kế thân xe với độ cứng cao để giảm thiểu tiếng ồn và độ rung, đồng thời tăng cường các vật liệu cách âm và hấp thụ tiếng ồn.

Trang bị an toàn được bổ sung hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HHC, cảm biến đỗ xe, hệ thống túi khí SRS, chốt ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX, trong khi thân xe được thiết kế giảm thiểu chấn thương cho người đi bộ. Đây là một điểm cộng rất lớn cho Suzuki XL7 so với đàn anh Ertiga.

Ngoài ra, ngoại hình của chiếc Suzuki XL7 được hãng thêm vào một số chi tiết trông bắt mắt hơn như: đèn pha dạng LED tích hợp đèn chạy ban ngày, la-zăng hợp kim 16 inch đi kèm thông số lốp 195/60R16, giá nóc hỗ trợ chất hành lý và các viền bảo vệ màu đen tôn dáng thể thao cho xe.

Không gian bên trong Suzuki XL7 khá linh hoạt với cấu hình 7 chỗ ngồi với hàng ghế thứ 2 gập gọn 1 chạm, giúp hành khách thuận tiện ra vào xe. Đồng hồ lái hiện đại với màn hình TFT màu, trong khi xe được trang bị hệ thống điều hòa tự động. Cụm vô lăng trên XL7 vẫn có thiết kế đáy phẳng như Ertiga, và hệ thống giải trí là màn hình cảm ứng 10 inch tích hợp kết nối điện thoại thông minh.

Suzuki XL7 hoàn toàn mới có 6 màu bao gồm Cam, Khaki, Đỏ đậm, Xám, Trắng, và Đen. Đặc biệt màu Cam mới mang đến cho chiếc xe ấn tượng SUV cứng cáp và thể thao, trong khi màu Khaki mang đến sự mạnh mẽ và sang trọng.


 


THIẾT KẾ

Suzuki XL7 có thiết kế phần đầu xe tương tự như mẫu XL6 từng ra mắt tại Ấn Độ. Tuy nhiên, kích thước của XL7 nhỉnh hơn và có tới 7 chỗ ngồi, tương tự như Ertiga.

Đầu xe

Phần đầu của chiếc xe đã được thiết kế lại hoàn toàn với các đèn pha LED mới nối liền với nhau bởi lưới tản nhiệt thanh ngang mạ chrome to bản, kết hợp cùng với cản trước được ốp tấm bảo vệ màu bạc bên dưới. Dè bên và cản sau cũng có các tấm ốp tương tự, trong khi xung quanh xe nay được ốp nhựa đen

Ở phần đầu xe, XL7 nổi bật với lưới tản nhiệt lục giác sơn đen, nối liền với cụm đèn pha.

Cản trước tích hợp cụm đèn sương mù thiết kế hầm hố. Theo thông tin được các đại lý Suzuki tại Indonesia hé lộ, XL7 sẽ có 3 phiên bản, gồm: Zeta, Beta và Alpha. Cách gọi này tương tự phiên bản các dòng xe Suzuki tại thị trường Ấn Độ.
Thân xe:

So với Suzuki Ertiga tại Việt Nam hay thậm chí là chính chiếc Maruti Ertiga cũng đang bán tại Ấn Độ, Maruti XL6 dù sở hữu thân xe tương tự nhưng đã có một diện mạo mới.

.

Kết thúc những thay đổi của xe là baga ray phía trên mui và dải nhựa màu đen ốp nối liền 2 đèn hậu. Toàn bộ các thay đổi nêu trên khiến cho Maruti XL6 mất đi vẻ sang trọng, thanh lịch như Ertiga. Bù lại, chiếc xe đã có được sự hầm hố, khoẻ khoắn tương tự như những chiếc SUV.


NỘI THẤT


Ở bên trong cabin, dù chia sẻ chung phần lớn thiết kế nội thất nhưng phiên bản cao cấp nhất của Maruti XL6 trông cũng không sang trọng bằng do các chi tiết ốp của chiếc xe được đổi thành nhựa màu đen bóng thay vì giả vân gỗ như Ertiga tại Việt Nam. Bù lại chiếc xe có các ghế ngồi bọc giả da thay vì nỉ. Đúng như tên gọi, Maruti XL6 cũng chỉ có 6 chỗ ngồi thay vì 7 chỗ. Hàng ghế băng thứ 2 của Ertiga nay đã được thay bằng 2 ghế độc lập có tì tay, làm mất đi 1 chỗ ngồi nhưng bù lại khiến việc ra vào hàng ghế cuối dễ dàng hơn.

Trang bị tiêu chuẩn của Maruti XL6 cũng không khác biệt nhiều so với Ertiga với hệ thống thông tin giải trí SmartPlay Studio màn hình cảm ứng 7 inch hỗ trợ kết nối Apple Carplay và Android Auto, các kết nối khác bao gồm: AUX, USB, HDMI,…, chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện từ EBD, 02 túi khí trước. Chiếc xe cũng tiếp tục sử dụng động cơ 1.5l mạnh 103 mã lực/138Nm kết hợp hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Tuy nhiên điểm vượt trội của Maruti XL6 so với Ertiga đó là công nghệ mô-tơ điện trợ lực hạng nhẹ được Suzuki gọi là Progressive Smart Hybrid.


Phiên bản Suzuki XL7 Alpha cao cấp nhất được phủ hai gam màu nội thất, trong đó phần nóc xe, gương chiếu hậu… sơn màu tương phản với thân xe. Ngoài ra, phiên bản này còn có cánh lướt gió phía sau, nẹp mạ crom ở phía sau, tấm chắn cửa và một số tính năng an toàn không có trên hai bản Zeta và Beta.

Click to rate this post!
[Total: 1 Average: 5]

Trả lời

Thư điện tử của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *